Өнімдер
-
50w600 50w800 50w1300 бағытталмаған және түйіршікті суықтай илектелген магниттік индукциялық GB стандартты электрлік кремнийлі болат катушкасы
Кремнийлі болаттың өзек шығыны (темір шығыны деп аталады) және магниттік индукция беріктігі (магниттік индукция деп аталады) өнімнің магниттік кепілдік мәні ретінде қарастырылады. Кремнийлі болаттың төмен шығыны электр энергиясын көп үнемдеуге, қозғалтқыштар мен трансформаторлардың жұмыс уақытын ұзартуға және салқындату жүйесін жеңілдетуге мүмкіндік береді. Кремнийлі болаттың зақымдануынан туындаған қуат шығыны жылдық электр энергиясын өндірудің 2,5% ~ 4,5% құрайды, оның ішінде трансформатор темір шығыны шамамен 50%, 1 ~ 100 кВт шағын қозғалтқыш шамамен 30%, ал люминесцентті шам балласты шамамен 15% құрайды.
-
Магниттік трансформатор Ei темір өзегіне арналған GB стандартты суықтай жайылған дәнге бағытталған кремнийлі болат Crgo электрлік болат жолақтары
Кремнийлі болат катушка - электрлік кремнийлі болат пластинасынан жасалған жеңіл, шуы аз, жоғары тиімді магниттік материал. Кремнийлі болат катушканың арнайы құрамы мен өңдеу технологиясының арқасында оның өткізгіштігі жоғары, темірдің жоғалуы төмен және қанығу магниттік индукция қарқындылығы төмен, бұл оны энергетика саласында кеңінен қолдануға мүмкіндік береді.
-
GB стандартты суықтай жайылған дәнге бағытталған Crgo электрлік кремнийлі болат парақ катушкаларының бағалары
Кремнийлі болат Fe-Si жұмсақ магниттік қорытпасын, сондай-ақ электрлік болатты білдіреді. Кремнийлі болат Si массалық үлесі 0,4% ~ 6,5% құрайды. Ол жоғары магниттік өткізгіштікке, төмен темір шығынына, тамаша магниттік қасиеттерге, төмен өзек шығынына, жоғары магниттік индукция қарқындылығына, жақсы тесу өнімділігіне, болат пластинаның жақсы беткі сапасына және жақсы оқшаулағыш пленка өнімділігіне ие. Т.б..
-
Болат конструкцияларының әртүрлі түрлерінің құрылысы жеңілдікпен бағаланады
Болат құрылым Сонымен қатар, ыстыққа төзімді көпірден жасалған жеңіл болат конструкция жүйесі бар. Ғимараттың өзі энергияны тиімді пайдаланбайды. Бұл технология ғимараттағы суық және ыстық көпірлер мәселесін шешу үшін ақылды арнайы қосқыштарды пайдаланады. Кішкентай ферма құрылымы құрылыс үшін кабельдер мен су құбырларының қабырға арқылы өтуіне мүмкіндік береді. Әшекейлеу ыңғайлы.
-
Жоғары жиілікті дәнекерлеу Q235H болат Болат конструкцияларының құрылыс жұмыстары Гальванизацияланған қималы болат
Болат құрылымболат пластиналарды, дөңгелек болатты, болат құбырларды, болат кабельдерді және әртүрлі болат түрлерін өңдеуден, қосудан және орнатудан тұратын инженерлік құрылым болып табылады. Болат конструкциялары әртүрлі табиғи және жасанды қоршаған орта әсерлеріне төтеп беруі керек және жеткілікті сенімділігі мен жақсы әлеуметтік және экономикалық пайдасы бар инженерлік құрылымдар мен құрылымдар болып табылады.
-
DIN стандартты болат рельс сапасы теміржол HMS /HMS 1 және 2, көптеп тасымалданатын теміржол жолдары
Негізгі тірек құрылымы ретіндетеміржолтасымалдау кезінде рельстің көтергіштік қабілеті өте маңызды. Бір жағынан, DIN стандартты болат рельс пойыздың салмағы мен соққысына төтеп беруі керек және деформациялануы мен сынуы оңай емес; екінші жағынан, үздіксіз жоғары жылдамдықты пойыз кезінде рельстің тұрақтылығы мен сенімділігін қамтамасыз ету қажет. Сондықтан, рельстің басты ерекшелігі - рельстің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жоғары беріктік.
-
Теміржолға арналған DIN стандартты болат рельс арзан және жоғары сапалы
DIN стандартты болат рельс тасымалы үшін рельстің беріктігі өте маңызды. Болат рельстер пойыз жүктемелерін көтеруі, тарту күшін өткізуі және көлік қозғалысының бағытын шектеуі керек, сондықтан олардың беріктік талаптары жоғары.
-
Ұлттық теміржолдарға арналған теміржол құрылысына арналған DIN стандартты болат рельс
DIN стандартты болат рельсін пайдалану кезінде ол ауадан, су буынан, жаңбырдан, пойыз шығарындыларынан және басқа да факторлардан коррозияға және қатаюға ұшырайды. Сондықтан белгілі бір коррозияға төзімділікке ие болу қажет. Рельстің коррозияға төзімділігін арттыру және қызмет ету мерзімін ұзарту үшін оның бетін қорғау ұсынылады.
-
AREMA стандартты болат рельс жолы S20 S30 20кг 24кг 30кг/м жеңіл теміржол рельс жолы теміржол рельс
AREMA стандартты болат рельсіФункциясы: Жылжымалы құрамның дөңгелектерін алға бағыттау, дөңгелектердің үлкен қысымына төтеп беру және шпалға беру. Рельстің қима пішіні ең жақсы иілу өнімділігі бар I-тәрізді қиманы қабылдайды, ал рельс басы, рельс белі және рельс түбі үш бөліктен тұрады. Рельстің барлық жағынан күшке жақсы төтеп беруі және қажетті беріктік жағдайларын қамтамасыз ету үшін рельстің биіктігі жеткілікті болуы керек, ал басы мен түбінің ауданы мен биіктігі жеткілікті болуы керек, ал белі мен түбі тым жұқа болмауы керек.
-
GB стандартты ядросы бар бір фазалы үш фазалы трансформатордың өзекті стиліндегі кремний ламинациясы бар темір кремнийлі электрлік болат катушкалары
Кремнийлі болат катушкалардың көптеген түрлері бар, соның ішінде жоғары өткізгіштігі бар кремнийлі болат катушкалар, темір шығыны аз кремнийлі болат катушкалар, жоғары ферромагниттік қанығуды сезетін кремнийлі болат катушкалар, жоғары өткізгіштігі бар темір шығыны аз кремнийлі болат катушкалар және т.б.
-
GB Standard жоғары сапалы және қолжетімді бағамен суықтай жайылған, бағытталмаған электрлік кремнийлі болат катушкалар
Кремнийлі болат катушкалардың қозғалтқыштар мен трансформаторлар сияқты электр жабдықтарында қолданылуы кең. Кремнийлі болат катушкалардың әртүрлі түрлерінің сипаттамалары мен қолдану жағдайлары әртүрлі. Электр жабдықтарының энергия тиімділігін арттыру және энергия тұтынуды азайту үшін қолайлы кремнийлі болат катушканы таңдау өте маңызды.
-
Ұлыбритания стандартты бағытталған кремнийлі болат бағасының артықшылығы жоғары сапа
Құрамында кремний мөлшері 1,0 ~ 4,5% және көміртегі мөлшері 0,08%-дан аз кремний қорытпасынан жасалған болат кремнийлі болат деп аталады. Ол жоғары өткізгіштік, төмен коэрцитивтілік және үлкен кедергі сипаттамаларына ие, сондықтан гистерезис шығыны мен құйынды ток шығыны аз. Ол негізінен қозғалтқыштарда, трансформаторларда, электр құрылғыларында және электр аспаптарында магниттік материал ретінде қолданылады.