Болат рельс

  • JIS стандартты болат теміржол өндірушісі

    JIS стандартты болат теміржол өндірушісі

     

    JIS стандартты болат рельсТехникалық сипаттамалары негізінен британдық 80 фунт / аула және 85 фунт / аула болды. Жаңа Қытайдың негізін қалаудың алғашқы күндерінде олар негізінен 38кг / м және 43 кг / м, ал кейінірек 50кг / м-ге дейін өсті. 1976 жылы бос орындардың зақымдану мәселесін шешу үшін 60 кг / м учаскесі дербес ойластырылған және Daqin арнайы желісіне 75 кг / м учаскесі қосылды.

  • Теміржол пойызы JIS стандартты болат теміржол көлігінің

    Теміржол пойызы JIS стандартты болат теміржол көлігінің

    JIS стандартты болат рельс - бұл теміржолдарда пойыздар жұмыс істеп тұрған кезде жүктемелердің маңызды құрылымы. Олар пойыздардың салмағын көтеріп, оларды жол төсеміне жібере алады. Олар сонымен қатар пойыздарды бағыттап, үйкелісті шпалдардан азайтуға тура келеді. Сондықтан рельстердің жүктеме сыйымдылығы маңызды пікірлердің бірі болып табылады.

  • JIS стандартты болат теміржол / болат теміржол / теміржол теміржол / жылу рельсі

    JIS стандартты болат теміржол / болат теміржол / теміржол теміржол / жылу рельсі

    JIS стандартты болат теміржол теміржолдарында пойыздар жұмыс істеп тұрған кезде маңызды жүктеме құрылымы. Олар пойыздардың салмағын көтеріп, оларды жол төсеміне жібере алады. Олар сонымен қатар пойыздарды бағыттап, үйкелісті шпалдардан азайтуға тура келеді. Сондықтан рельстердің жүктеме сыйымдылығы маңызды пікірлердің бірі болып табылады.

  • Жоғары сапалы индустриялық рельсті JIS стандартты болат теміржол рельсі 9 кг теміржол теміржол рельс

    Жоғары сапалы индустриялық рельсті JIS стандартты болат теміржол рельсі 9 кг теміржол теміржол рельс

    JIS стандартты болат теміржол көлігіндегі негізгі қолдау құрылымы ретінде болат рельстердің жүктеме сыйымдылығы өте маңызды. Бір жағынан, рельстер пойыздың салмағы мен әсеріне төтеп беруі керек және оңай да, бұзылмайды; Екінші жағынан, рельстердің тұрақтылығы мен сенімділігі пойыздардың үздіксіз жылдамдығы бойынша қамтамасыз етілуі керек. Сондықтан рельстердің негізгі ерекшелігі - рельстердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін берік күш.

  • JIS стандартты болат теміржол теміржол гидтік рельс HR15 20 25 30 35 45 55

    JIS стандартты болат теміржол теміржол гидтік рельс HR15 20 25 30 35 45 55

    JIS стандартты болат рельс негізінен бастың, аяқ, ішкі және шетінен тұрады. Басы трек рельсінің жоғарғы бөлігі, ол «V» пішінін көрсетіп, доңғалақты рельстер арасындағы салыстырмалы позицияны бағыттау үшін қолданылады; Аяқ - бұл трек рельсінің ең төменгі бөлігі - бұл тауарлар мен пойыздардың салмағын қамтамасыз ететін тегіс пішінді көрсететін ең төменгі бөлігі; Интерьер - бұл рельстің ішкі құрылымы, оның ішінде теміржол түбінің, соққылармен сіңіретін жастықшаларды, галстук және т.б., бұл тректі күшейтеді, сонымен қатар соққыны сіңіру және төзімділіктің рөлін ойнап, төзімділікке ие болуы мүмкін; Жиек бөлігі - бұл жердің үстінде, негізінен, пойыздың салмағын тарату және теміржолдың эрозиясының алдын алу үшін пайдаланылатын трек рельгінің жиек бөлігі.

  • JIS стандарты болат теміржол / қатты теміржол / кран теміржол фабрикасы Баға Сапалы рельстердің ең жақсы сапалы теміржол теміржол теміржол рельстері

    JIS стандарты болат теміржол / қатты теміржол / кран теміржол фабрикасы Баға Сапалы рельстердің ең жақсы сапалы теміржол теміржол теміржол рельстері

    JIS стандартты болат теміржол теміржолдарының жұмысын ғана жүргізе алмайды, сонымен қатар пойыздарды трек тізбектері арқылы автоматты басқаруды жүзеге асыра алады. Трек тізбегі - бұл тректерді автоматты түрде басқаруды және жолдарды тізбектермен байланыстыру арқылы сигнал беруді жүзеге асыратын жүйе. Жолдар тізбегінде жүрген кезде, ол тізбекті трекке қысып, тізбекті іске қосады. Схемаға қосылған сигнал беру жабдықтары арқылы пойыздың жылдамдығы және позицияны анықтау, пойыздарды анықтау, пойыздардың қауіпсіздігін бақылау және пойыздардың есеп беруі жүзеге асырылады.

  • JIS стандартты теміржол теміржол теміржол өндірушісі

    JIS стандартты теміржол теміржол теміржол өндірушісі

    JIS стандартты болат рельс - бұл теміржол жүйесінің өте маңызды бөлігі. Олар тек пойыздардың рөлін ойнап қана қоймай, трек тізбектері арқылы пойыздардың автоматты бақылауы мен қауіпсіздігін жүзеге асырады. Жол схемасының үздіксіз дамуымен, трек селекторларының қосымшалары кеңірек болады, бұл теміржол жүйелерінің жұмысы мен дамуына жаңа мүмкіндіктер мен қиындықтар туғызады.

  • Теміржол көлігімен теміржол трассасына арналған ауыр болат рельс

    Теміржол көлігімен теміржол трассасына арналған ауыр болат рельс

    Рельстер теміржолдардың маңызды бөлігі болып табылады және негізінен келесі функцияларды ұсынады:
    1. Пойызды қолдау және бағыттау. Пойыздардың жүктемесі мен жылдамдығы өте жоғары. Қауіпсіз жүруді қамтамасыз ету үшін қатты және тұрақты негіз қажет, ал рельстер бұл негіз болып табылады.
    2. Пойыз жүктемесімен бөлісіңіз. Болат рельстер пойыздардың жүктемесімен бөлісе алады, пойыздардың тегіс жүруін қамтамасыз ете алады, жол бойында тозудан аулақ болуға болады.
    3. Жылдамдығы жоғары жүргізу кезінде рельстер шок көму және буферлеуде де рөл атқарады. Рельстер пойыздың тұрақтылығын қамтамасыз етілгендіктен, көлік жүргізу кезінде пайда болатын тербелістер рельстермен сіңеді, автомобиль корпусына және қызметкерлерге әсерді азайтады және жұмыс қауіпсіздігі мен жайлылығын арттыруға мүмкіндік береді.

  • Теміржол кран теміржолының теміржол вагондарының үлкен бағасы бойынша жоғары сапа

    Теміржол кран теміржолының теміржол вагондарының үлкен бағасы бойынша жоғары сапа

    GB стандартты болат рельс - бұл теміржолдар, метрополиталар, метрополиталар, метро және трамвайлар, көлік құралдарын қолдау және бағыттау. Ол ерекше болаттан жасалған және нақты өңдеу және емдеу процестерінен тұрады. Кейбір теміржол көлігі жүйелерінің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін әртүрлі модельдер мен техникалық сипаттамалар келеді, ал сәйкес модельдер мен техникалық сипаттамаларды таңдауға болады.

  • Арема стандартты теміржол теміржол кран теміржолын салу

    Арема стандартты теміржол теміржол кран теміржолын салу

    Аремен стандартты болат рельс - бұл теміржолдарда пойыздар жұмыс істеп тұрған кезде жүктемелердің маңызды құрылымы. Олар пойыздардың салмағын көтеріп, оларды жол төсеміне жібере алады. Олар сонымен қатар пойыздарды бағыттап, үйкелісті шпалдардан азайтуға тура келеді. Сондықтан рельстердің жүктеме сыйымдылығы маңызды пікірлердің бірі болып табылады.

  • 1085 теміржол теміржол теміржол теміржол теміржолдары ретінде болат теміржолдар CRANE LIGHT_RAIL теміржол теміржол торабын қадағалайды

    1085 теміржол теміржол теміржол теміржол теміржолдары ретінде болат теміржолдар CRANE LIGHT_RAIL теміржол теміржол торабын қадағалайды

    1085 болат теміржол теміржол жолдарының негізгі компоненттері болып табылады. Оның функциясы - жылжымалы құрамның дөңгелектерін алға жылжыту, доңғалақтардың үлкен қысымын көтеріп, оны шпалдарға жіберіңіз. Рельстер дөңгелектер үшін үздіксіз, тегіс және ең аз төзімділікті қамтамасыз етуі керек. Электрлендірілген теміржолдарда немесе автоматты блоктан тыс бөлімдерде рельстер де жолдың тізбектері ретінде екі есе көбейе алады.

  • Теміржол пойызы BS стандартты болат рельс

    Теміржол пойызы BS стандартты болат рельс

    BS стандартты болат рельс функциясы - жылжымалы құрамның дөңгелектерін алға жылжыту, доңғалақтардың үлкен қысымын көтеріп, оны шпалдарға жібереді. Рельстер дөңгелектер үшін үздіксіз, тегіс және ең аз төзімділікті қамтамасыз етуі керек. Электрлендірілген теміржолдарда немесе автоматты блоктан тыс бөлімдерде рельстер де жолдың тізбектері ретінде екі есе көбейе алады.