Болат рельс
-
DIN стандартты болат рельс сапасы HMS / HMS 1 және 2, темір жолдардағы темір жолдар
Негізгі тірек құрылым ретіндетемір жолтасымалдау, темір жолдың көтергіштігі өте маңызды. Бір жағынан, DIN Standard Steel Rail пойыздың салмағы мен соққысына төтеп беруі керек және деформацияға және сынуға оңай емес; Екінші жағынан, үздіксіз жүретін жүрдек пойыздың астында рельстің тұрақтылығы мен сенімділігін қамтамасыз ету қажет. Сондықтан рельстің негізгі ерекшелігі рельстің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жоғары беріктік болып табылады.
-
Бәсекеге қабілетті баға DIN стандартты болат рельсті теміржол көлігінің құрылысы
DIN стандартты болат рельсті тасымалдау, рельс таптырмас компонент болып табылады, сондықтан оның сенімділігіне кепілдік беру керек. Теміржол көлігінің инфрақұрылымы ретінде теміржолдың әрбір дюймі пойыздың қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін сапа мен дәлдікті қамтамасыз етуі керек. Сондықтан рельстің өңделуі мен сапасы кәсіби және техникалық қызметкерлердің қатаң қадағалауын және сынауын талап етеді.
Қорыта айтқанда, темір жол тасымалының маңызды бөлігі ретінде теміржол жоғары беріктік, тозуға төзімділік, коррозияға төзімділік және күшті сенімділік сипаттамаларына ие, бұл пойыздардың қауіпсіз және тиімді жұмысын қамтамасыз етудің кілті болып табылады.
-
Темір жолға арналған DIN стандартты болат рельсі арзан және жоғары сапалы
DIN стандартты болат рельсті тасымалдау, рельстің беріктігі өте маңызды. Болат рельстер пойыз жүктерін көтеруі, тарту күшін беруі және көлік қозғалысының бағытын шектеуі керек, сондықтан олардың беріктік талаптары жоғары.
-
Ұлттық темір жолдар үшін теміржол рельстерін салуға арналған DIN стандартты болат рельс
DIN стандартты болат рельсін пайдалану кезінде ол ауадан, су буынан, жаңбырдан, пойыз шығарындыларынан және басқа факторлардан коррозияға және қатуға ұшырайды. Сондықтан белгілі бір коррозияға төзімділік болуы керек. Коррозияға төзімділігін арттыру және қызмет ету мерзімін ұзарту үшін рельс бетін қорғау ұсынылады.
-
AREMA стандартты болат рельс S20 S30 20кг 24кг 30кг/М жеңіл теміржол рельсті теміржол рельсі
AREMA стандартты болат рельсфункциясы: Жылжымалы құрамның дөңгелектерін алға қарай бағыттаңыз, дөңгелектердің үлкен қысымына төтеп беріп, шпалға ауыстырыңыз. Рельстің қима пішіні ең жақсы иілу өнімділігі бар I-тәрізді бөлікті қабылдайды, ал рельс басы, рельс белі және рельс түбі үш бөліктен тұрады. Рельс барлық жағынан келетін күшке жақсы төтеп беруі және қажетті беріктік жағдайларын қамтамасыз ету үшін рельстің биіктігі жеткілікті болуы керек, ал басы мен түбінің жеткілікті ауданы мен биіктігі болуы керек, белі мен түбі тым жұқа болмауы керек.
-
AREMA стандартты болат теміржол теміржол рельсінің сапасы жоғары
AREMA Standard Steel Rail пойыздың салмағын көтеру үшін теміржол көлігінің маңызды бөлігі болып табылады, сонымен қатар ол пойыздың инфрақұрылымы болып табылады. Ол жоғары берік болаттан жасалған, жақсы беріктігі мен тозуға төзімділігі бар және үлкен қысым мен соққы күштеріне төтеп бере алады.
-
Жоғары сапалы ауыр AREMA стандартты болат рельсті U71Mn стандартты теміржол
Әртүрлі материалдарға сәйкес, AREMA стандартты болат рельсін қарапайым көміртекті құрылым рельсіне, төмен легирленген жоғары берік рельске, тозуға төзімді және ыстыққа төзімді рельске бөлуге болады. Жалпы көміртекті құрылымдық рельс жоғары беріктік пен жақсы тозуға төзімділік сипаттамаларына ие ең кең таралған рельс болып табылады. Төмен легирленген жоғары берік рельс жоғары беріктік пен деформацияға төзімділікке ие. Тозуға төзімді және ыстыққа төзімді рельс жоғары жылдамдықты теміржолдар мен ауыр көлік желілеріне жарамды.
-
AREMA стандартты болат рельс 55Q, тау-кен туннелі болат рельстер, соғылған болат рельс
Қолдану сценарийі: AREMA Standard Steel Rail негізінен теміржол жолаушылар желілері үшін пайдаланылады, сонымен қатар кішігірім жүк желілері үшін де пайдаланылуы мүмкін. Қарапайым құрылымы мен құны төмен болғандықтан, ол темір жол құрылысында кеңінен қолданылады, ал қарапайым рельс ұзақ қызмет ету мерзіміне, күшті қысымға төзімділікке және кең бейімділікке ие.
-
Жаппай пайдаланылған рельстегі ыстық сатылымдағы болат сапалы теміржол рельсі
Ең алдымен, болат рельстерді өндіру бірнеше процестерден өтуі керек. Біріншісі – шикізатты дайындау, жоғары сапалы болат таңдау, жылыту. Содан кейін болатты жоғары температурада үздіксіз прокаттау арқылы деформациялайтын прокаттау процесі жүреді. Содан кейін салқындату, ұнтақтау және кесу процестері, ең соңында рельстің стандартты өлшем талаптарын қанағаттандыру.
-
Жақсы сапа AREMA стандартты болат рельс жеткізушісі теміржол жолында қолданылады
маңызды бөлігі ретіндетемір жолтасымалдау, AREMA Standard Steel Rail заманауи қозғалыста таптырмас рөл атқарады. Темір жолдың анықтамасын, жіктелуін, өндіріс процесін және нарықтық перспективасын енгізу арқылы біз темір жолды пайдалану және даму тенденциясы туралы жан-жақты түсінікке ие бола аламыз.
-
Сапалы AREMA стандартты болат рельс
AREMA стандартты болат рельсберіктігі жоғары және жүк көтергіштігі жоғары сапалы болаттан жасалған. Сондай-ақ рельстің соққыға төзімділігі мен деформацияға төзімділігі жақсы, ол темір жолдың қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз ете отырып, пойыз тудыратын үлкен соққы күші мен қысымына төтеп бере алады.
-
AREMA стандартты болат рельс болат рельс, жеңіл рельсті жол
AREMA стандартты болат рельсбарлық доңғалақ жүктерін тасымалдайтын көлік жүйесіндегі негізгі құрамдастардың бірі болып табылады. Рельс екі бөліктен тұрады, жоғарғы бөлігі «I» пішінді қимасы бар доңғалақ түбі, ал төменгі бөлігі - доңғалақ түбінің жүктемесін көтеретін болат негіз. Рельс әдетте жоғары беріктігі, шаршауға төзімділігі, коррозияға төзімділігі және басқа да тамаша қасиеттері бар жоғары берік болаттан жасалған. Рельс санаттары, әдетте, халықаралық үлгі сәйкестендіруді пайдалана отырып, қима пішіні мен өлшеміне қарай бөлінеді.