Болат рельс
-
GB стандартты болат рельс материалының құрылысы
Болат рельстертемір жолдар, метрополитендер және трамвайлар сияқты теміржол көлігі жүйелерінде көлік құралдарын қолдау және бағыттау үшін қолданылатын жол құрамдас бөліктері. Ол болаттың ерекше түрінен жасалған және арнайы өңдеу және өңдеу процестерінен өтеді.Рельстер әртүрлі үлгілерде және техникалық сипаттамаларда келеді және сәйкес үлгілер мен техникалық сипаттамалар нақты теміржол көлігі жүйелерінің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін қажет болған жағдайда таңдалуы мүмкін.
-
Қытай рельстері жоғары сапалы және қолайлы бағамен
Керемет болат түрі ретінде H-сәуле өмірдің барлық салаларында кеңінен қолданылды. Болашақта ғылым мен техниканың прогресімен және адамдардың қажеттіліктерінің өзгеруімен Н-сәулелік болаттың көбірек қолдану салалары дамиды деп саналады.Біздің компания'Құрама Штаттарға экспортталған 13 800 тонна болат рельс бір уақытта Тяньцзинь портына жөнелтілді. Құрылыс жобасы соңғы рельстің теміржол желісіне тұрақты төселуімен аяқталды. Бұл рельстердің барлығы біздің рельс және болат арқалық зауытының әмбебап өндірістік желісі болып табылады, олар жаһандық ең жоғары және ең қатаң техникалық стандарттарға сәйкес өндірілген.Теміржол өнімдері туралы қосымша ақпарат алу үшін бізге хабарласыңыз!
-
Track Railway Tracks GB Standard Steel Reil Materials Proper Price
Болат рельс темір жолдың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Оның қызметі жылжымалы құрамның дөңгелектерін алға қарай бағыттау, дөңгелектердің үлкен қысымына төтеп беру және шпалға беру. Рельс доңғалақ үшін үздіксіз, тегіс және ең аз төзімді жылжымалы бетті қамтамасыз етуі керек. Электрлендірілген темір жол немесе автоматты блок учаскесінде рельсті жол тізбегі ретінде де пайдалануға болады.
-
Зауыттық жеткізуші Теміржол GB Стандартты болат рельс 38кг 43кг 50кг 60кг жол пойызы h Темір жол кранына арналған болат рельс арқалықтары
Рельс - теміржол жолының негізгі құрамдас бөлігі, оның негізгі қызметі доңғалақтардан туындайтын үлкен қысымды көтере отырып, жылжымалы құрамның дөңгелектерін алға қарай бағыттау және бұл қысымды шпалға беру арқылы үздіксіз, тегіс және ең аз кедергілі жылжымалы бетті қамтамасыз етеді. Рельс әдетте екі параллель рельстен тұрады, рельс шпалында бекітілген, ал шпалдан төмен жол балласты қажетті тірек пен соққыны сіңіру әсерін қамтамасыз етеді.
-
Кәсіби арнайы GB стандартты болат рельс стандартты ауыр типті темір жол болат рельс
А-ның негізгі жүк көтергіш құрылымытемір жолжол жылжымалы құрамды бағыттау және жүкті шпалға, жол төсеміне және жол төсеміне бөлу үшін қолданылады, бұл ретте доңғалақтардың айналуына аз қарсылықпен жанасу бетін қамтамасыз етеді. Рельс жеткілікті көтергіштік қабілеті, иілу күші, сыну беріктігі, тұрақтылығы және коррозияға төзімділігі болуы керек. 1980 жылдары Ұлыбританиядағы кейбір темір жолдар салған қос басты рельстен басқа әлемнің барлық елдеріндегі темір жолдар I секциялы рельсті төседі. Ол үш бөліктен тұрады: рельс басы, домалау белі және рельс түбі
-
Ауыр типті темір жол GB Стандартты болат рельс темір жол жабдығы Ауыр рельс 43 кг болат рельс теміржол
Болат рельс темір жолдың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Рельстің қимасы негізінен I-тәрізді, екі параллель рельстен тұрады және 35-тен астам рельс учаскелері бар. Негізгі материалдарға көміртегі C, марганец Mn, кремний Si, күкірт S, фосфор P. Қытайдың болат рельсінің стандартты ұзындығы 12,5 м және 25 м, ал болат рельстің сипаттамалары 75 кг / м, 90 кг / м, 120 кг / м.
-
Ең жақсы баға бойынша ең жақсы сапалы теміржол теміржолы
Теміржолпойыздың салмағын көтеретін және пойыздың бағытын бағыттайтын маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Ол үш бөліктен тұрады: бас, протектор және негіз. Басы - пойыздың жүкті көтеретін және пойыздың бағытын бағыттайтын құрамдас бөлігі болып табылатын рельстің ең маңызды бөлігі. Протектор дөңгелектің тікелей жанасуы болып табылады, жеткілікті қаттылық пен тозуға төзімділікке ие болуы керек. База – рельс пен темір жол байламының арасындағы байланыс, рельс пен темір жол байлауын бірге ұстайды. Темір жол құрылысының теміржол көлігінің қауіпсіздігі мен тұрақтылығы үшін маңызы өте зор.
-
Қытай жеткізушісі теміржол GB стандартты болат рельс ауыр теміржол және тау-кен өндіруге арналған жеңіл теміржол рельс
Болат рельстемір жолдың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Оның қызметі жылжымалы құрамның дөңгелектерін алға қарай бағыттау, дөңгелектердің үлкен қысымына төтеп беру және шпалға беру. Рельс доңғалақ үшін үздіксіз, тегіс және ең аз төзімді жылжымалы бетті қамтамасыз етуі керек. Электрлендірілген темір жол немесе автоматты блок учаскесінде рельсті жол тізбегі ретінде де пайдалануға болады.
-
Көтерме ыстық илектелген ойық ауыр ГБ стандартты болат рейі және арнайы болат кранның электр рельсінің бөлімдері
Болат рельстемір жолдың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Оның қызметі жылжымалы құрамның дөңгелектерін алға қарай бағыттау, дөңгелектердің үлкен қысымына төтеп беру және шпалға беру. Рельс доңғалақ үшін үздіксіз, тегіс және ең аз төзімді жылжымалы бетті қамтамасыз етуі керек. Электрлендірілген темір жол немесе автоматты блок учаскесінде рельсті жол тізбегі ретінде де пайдалануға болады.
-
DIN 536 кран болат рельс A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 стандартты болат рельс кран рельсі
Рельстің материалы қарапайым болатқа жатпайды, әдетте жоғары сапалы көміртекті құрылымдық болатты және төмен легирленген жоғары берік болатты пайдаланады, жоғары беріктігі, жоғары тозуға төзімділігі, жоғары беріктігі және басқа сипаттамалары бар, теміржол көлігінің қауіпсіздігі мен тиімділігін қамтамасыз етудің маңызды тірегі болып табылады.
-
DIN стандартты болат рельс стандартты теміржол көміртекті болат рельс
Темір жол жүйелері 19 ғасырдың басынан бері адамзат прогресінің ажырамас бөлігі болды, үлкен қашықтыққа тасымалдау мен саудада төңкеріс жасады. Осы ауқымды желілердің негізінде жасырын кейіпкер жатыр: болат темір жолдар. Күшті, беріктік пен дәлдік инженериясын біріктіре отырып, бұл тректер біздің заманауи әлемді қалыптастыруда шешуші рөл атқарды.
-
Теміржол DIN стандартты болат рельс ауыр зауыттық баға Ең жақсы сапалы рельстер темір жол рельстері
DIN Standard Steel Rail пойыздың салмағын көтеру үшін теміржол көлігінің маңызды бөлігі болып табылады, сонымен қатар ол пойыздың инфрақұрылымы болып табылады. Ол жоғары берік болаттан жасалған, жақсы беріктігі мен тозуға төзімділігі бар және үлкен қысым мен соққы күштеріне төтеп бере алады.