Ұлыбритания стандартты болат рельсі
ӨНІМ ӨНДІРУ ПРОЦЕСІ
Технология және құрылыс процесі
Құрылыс процесіҚытай болат рельсіЖолдар дәл инженерияны және әртүрлі факторларды мұқият қарастыруды қамтиды. Ол мақсатты пайдалануды, пойыз жылдамдығын және жер бедерін ескере отырып, жолдың орналасуын жобалаудан басталады. Жоба аяқталғаннан кейін құрылыс процесі келесі негізгі қадамдардан басталады:
1. Қазба жұмыстары және іргетас: Құрылыс бригадасы аумақты қазып, пойыздардың салмағы мен жүктемесін көтеру үшін берік іргетас жасау арқылы жерді дайындайды.
2. Балластты орнату: Дайындалған бетке балласт деп аталатын ұсақталған тас қабаты төселеді. Бұл соққыны сіңіретін қабат ретінде қызмет етеді, тұрақтылықты қамтамасыз етеді және жүктемені біркелкі таратуға көмектеседі.
3. Байланыстырулар және бекіту: Содан кейін ағаш немесе бетон байланыстырулар балласттың үстіне қаңқа тәрізді құрылымды имитациялай отырып орнатылады. Бұл байланыстырулар болат теміржол рельстері үшін сенімді негіз болып табылады. Олар арнайы тікенектер немесе қысқыштар арқылы бекітіледі, бұл олардың орнында берік болуын қамтамасыз етеді.
4. Рельстерді орнату: Әдетте стандартты рельстер деп аталатын 10 м болат теміржол рельстері шпилькалардың үстіне мұқият төселген. Жоғары сапалы болаттан жасалған бұл рельстер ерекше беріктік пен төзімділікке ие.
ӨНІМ ӨЛШЕМІ
| Өнім атауы: | Ұлыбритания стандартты болат рельсі | |||
| Түрі: | Ауыр рельсті, кранды рельсті, жеңіл рельсті | |||
| Материал/Сипаттама: | ||||
| Жеңіл рельс: | Модель/материал: | Q235,55Q ； | Сипаттамасы: | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
| Ауыр теміржол: | Модель/материал: | 45MN, 71MN; | Сипаттамасы: | 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м. |
| Кран рельсі: | Модель/материал: | U71MN； | Сипаттамасы: | QU70 кг/м ，QU80 кг/м ，QU100кг/м ，QU120 кг/м. |
Ұлыбритания стандартты болат рельсі:
Сипаттамалары: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Ұзындығы: 6м-12м 12,5м-25м
| Тауар | Бағасы | Бөлім өлшемі (мм) | ||||
| Теміржол биіктігі | Негізгі ені | Бастың ені | Қалыңдығы | Салмағы (кг) | ||
| Жеңіл рельс | 8 кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ауыр теміржол | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Көтергіш рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
АРТЫҚШЫЛЫҚ
пойыз рельсіжоғары жылдамдықты пойыздардың негізгі жүк көтергіш компоненттері болып табылады. Олар пойыздың салмағы мен жүгін көтереді, атмосфералық қысымның, жер сілкінісінің және басқа да көлік құралдарының және табиғи жүктемелердің соққысы мен үйкелісіне төтеп береді. Рельс беті тозуға төзімді материалдардан жасалған, ол жақсы тозуға қарсы қасиеттерге ие және пойыз доңғалақтары мен ауыр жүктелген жүктердің тозуына жақсы төтеп бере алады, бұл оның қызмет ету мерзімін ұзартады.
1.1 Жоғары беріктік
Рельстердің материалы жоғары сапалы болат болып табылады, ол жоғары беріктік пен төзімділікке ие. Ауыр жүктемелер және пойыздардың ұзақ уақыт жүруі сияқты экстремалды жағдайларда ол үлкен қысым мен деформацияға төтеп бере алады, бұл теміржол көлігінің қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
1.2 Жақсы тозуға төзімділік
Рельс беті жоғары қаттылыққа ие және дөңгелектердің тозуына тиімді түрде төтеп бере алады. Сонымен қатар, рельстердің сипаттамалары мен технологиясы да жылдар бойы жетілдіріліп, кейбір бөлшектердің тозуын азайтып, қызмет ету мерзімін ұзартты.
1.3 Оңай техникалық қызмет көрсету
Рельстердің жалпы дизайны өте тұрақты және күтіп ұстау салыстырмалы түрде оңай, бұл теміржол желілеріне кедергілер мен зақымды айтарлықтай азайта алады.
ЖОБА
Біздің компаниямыз's Қытай теміржол жеткізушісіАмерика Құрама Штаттарына экспортталған 13 800 тонна болат рельстер бір уақытта Тяньцзинь портында жөнелтілді. Құрылыс жобасы аяқталды, соңғы рельс теміржол желісіне біртіндеп төселді. Бұл рельстердің барлығы біздің рельс және болат арқалық зауытымыздың әмбебап өндіріс желісінен алынған, әлемдік деңгейде ең жоғары және ең қатаң техникалық стандарттар бойынша өндірілген.
Теміржол өнімдері туралы қосымша ақпарат алу үшін бізбен хабарласыңыз!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электрондық пошта:[email protected]
ӨТІНІМ
Теміржол көлігі: Рельстер теміржол жүйесінің инфрақұрылымы болып табылады және пойыздарды қолдау және бағыттау үшін қолданылады. Олар пойыз жүретін жол жүйесін құрайды және пойыздың салмағы мен жұмыс қысымын көтереді.
Метро және жеңіл рельсті жүйелер: Болат рельстер метро және жеңіл рельсті жүйелерде пойыздардың жүруіне арналған жолдар ретінде де қолданылады. Бұл жүйелер әдетте қалалар ішіндегі жылдам көлік үшін қолданылады, онда рельстер маңызды рөл атқарады.
1. Теміржол көлігі саласы
Рельстер теміржол құрылысы мен пайдалануында маңызды және маңызды құрамдас бөлік болып табылады. Теміржол көлігінде болат рельстер пойыздың барлық салмағын көтеруге және көтеруге жауапты, ал олардың сапасы мен өнімділігі пойыздың қауіпсіздігі мен тұрақтылығына тікелей әсер етеді. Сондықтан рельстер жоғары беріктік, тозуға төзімділік және коррозияға төзімділік сияқты тамаша физикалық және химиялық қасиеттерге ие болуы керек. Қазіргі уақытта көптеген отандық теміржол желілері пайдаланатын рельс стандарты GB/T 699-1999 "Жоғары көміртекті құрылымдық болат".
2. Құрылыс инженериясы саласы
Теміржол саласынан басқа, болат рельстер құрылыс инженериясында, мысалы, крандарды, мұнара крандарын, көпірлерді және жер асты жобаларын салуда кеңінен қолданылады. Бұл жобаларда рельстер салмақты көтеру және көтеру үшін тіректер мен бекіткіштер ретінде қолданылады. Олардың сапасы мен тұрақтылығы бүкіл құрылыс жобасының қауіпсіздігі мен тұрақтылығына маңызды әсер етеді.
3. Ауыр машина жасау саласы
Ауыр машина жасау саласында рельстер де кең таралған компонент болып табылады, негізінен рельстерден тұратын ұшу-қону жолақтарында қолданылады. Мысалы, болат құю зауыттарындағы болат құю шеберханаларында, автомобиль зауыттарындағы өндірістік желілерде және т.б. ондаған тонна немесе одан да көп салмақтағы ауыр машиналар мен жабдықтарды көтеру және тасымалдау үшін болат рельстерден тұратын ұшу-қону жолақтарын пайдалану қажет.
ҚАПТАУ ЖӘНЕ ЖЕТКІЗУ
Теміржол көлігі: Теміржол көлігі - ең көп таралған теміржол көлігі әдісі. Рельстерді арнайы теміржол желілері немесе теміржол жүк пойыздары арқылы ұзақ қашықтыққа тасымалдауға болады. Бұл әдіс жылдам, тиімді және көп мөлшерде теміржол көлігімен тасымалдауға жарамды.
Автомобиль көлігі: Қысқа қашықтыққа немесе шағын көлемді теміржол көлігі үшін жүк көліктерін немесе тіркемелерді пайдаланып, автомобиль көлігін пайдалануға болады. Бұл әдіс икемді және шағын көлемді көлік қажеттіліктеріне жарамды.
Теңіз тасымалы: Шекара арқылы тасымалдау немесе теңіз арқылы тасымалдау қажет рельстер үшін оларды теңіз арқылы тасымалдауға болады. Рельстер әдетте мұхит тасымалы үшін жүк кемелерінде контейнерлерде тасымалданады.
Ішкі су көлігі: Кейбір аудандарда, әсіресе ішкі өзендер бойындағы инженерлік жобаларда, ішкі су көлігі рельстерді тасымалдау үшін пайдаланылуы мүмкін. Бұл әдіс нақты географиялық орталарға жарамды.
Жоғары жылдамдықты теміржол рельстерін өндіру шикізатты дайындау, болат құю, үздіксіз құю, илемдеу және термиялық өңдеу сияқты бірнеше күрделі процестерді қамтиды. Жоғары жылдамдықты теміржол рельстерін өндіру процесі, әсіресе жоғары беріктік, тозуға төзімділік, коррозияға төзімділік және жақсы түзулік сияқты бірнеше көрсеткіштерге сәйкес келуі қажет орта және жоғары жылдамдықты теміржол рельстері үшін өте маңызды. Бұл дәл қалыптар мен озық илемдеу технологиясын қажет етеді. Сонымен қатар, жоғары жылдамдықты теміржол рельстері әрбір рельстің тиісті ұлттық стандарттар мен талаптарға сәйкес келетініне көз жеткізу үшін қатаң сапа сынақтарынан өтуі керек. Бұл технологияларды қолдану жоғары жылдамдықты теміржол рельстерін өндіру процесінің әлемдік деңгейге жетуіне мүмкіндік берді.
КОМПАНИЯНЫҢ КҮШІ
Қытайда жасалған, бірінші дәрежелі қызмет көрсету, озық сапа, әлемге әйгілі
1. Масштаб әсері: Біздің компаниямызда үлкен жеткізу тізбегі және ірі болат зауыты бар, тасымалдау мен сатып алуда масштаб әсеріне қол жеткізіп, өндіріс пен қызметтерді біріктіретін болат компаниясына айналды.
2. Өнімнің әртүрлілігі: Өнімнің әртүрлілігі, сіз қалаған кез келген болатты бізден сатып алуға болады, негізінен болат конструкциялары, болат рельстер, болат қадалар, фотоэлектрлік кронштейндер, арналы болат, кремнийлі болат катушкалар және басқа да өнімдермен айналысады, бұл оны икемді етеді. Әр түрлі қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін қажетті өнім түрін таңдаңыз.
3. Тұрақты жеткізу: Тұрақты өндіріс желісі мен жеткізу тізбегінің болуы сенімдірек жеткізуді қамтамасыз ете алады. Бұл әсіресе көп мөлшерде болат қажет ететін сатып алушылар үшін маңызды.
4. Брендтің ықпалы: Брендтің ықпалы жоғары және нарық кеңейеді
5. Қызмет көрсету: Теңшеуді, тасымалдауды және өндірісті біріктіретін ірі болат компаниясы
6. Баға бәсекеге қабілеттілігі: қолжетімді баға
*Электрондық поштаны мына мекенжайға жіберіңіз[email protected]жобаларыңызға баға ұсынысын алу үшін
КОМПАНИЯНЫҢ КҮШІ
Жиі қойылатын сұрақтар
1. Сізден қалай баға ұсынысын ала аламын?
Сіз бізге хабарлама қалдыра аласыз, біз әрбір хабарламаға уақытында жауап береміз.
2. Тауарды уақытында жеткізесіз бе?
Иә, біз ең жақсы сапалы өнімдерді ұсынуға және уақытында жеткізуге уәде береміз. Адалдық - біздің компаниямыздың қағидасы.
3. Тапсырыс бермес бұрын үлгілерді ала аламын ба?
Иә, әрине. Әдетте біздің үлгілеріміз тегін, біз сіздің үлгілеріңіз немесе техникалық сызбаларыңыз бойынша жасай аламыз.
4. Төлем шарттары қандай?
Біздің әдеттегі төлем мерзімі - 30% депозит, ал қалғаны B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Сіз үшінші тарап тексеруін қабылдайсыз ба?
Иә, міндетті түрде қабылдаймыз.
6. Біз сіздің компанияңызға қалай сенеміз?
Біз болат бизнесінде көп жылдар бойы алтын жеткізуші ретінде маманданғанбыз, штаб-пәтері Тяньцзинь провинциясында орналасқан, кез келген жолмен зерттеуге шақырамыз.
