Темір жолға арналған DIN стандартты болат рельсі арзан және жоғары сапалы
ӨНІМДІ ӨНДІРУ ПРОЦЕСІ
Қалыпты жағдайда болаттың беріктік көрсеткішіқоршаусозылу, аққыштық және ұзарту сияқты параметрлері бар. Нақты өндірісте рельстің беріктік индексі әдетте ұлттық стандартқа немесе теміржол бөлімінің стандартына сәйкес келуі үшін талап етіледі.

DIN стандартты болат рельсінің қаттылығы оның қысымға төтеп беру қабілетін білдіреді. Қаттылық мәні неғұрлым жоғары болса, рельстің сығымдау қабілеті соғұрлым күшті болады, ал қысым мен жүктемеге төтеп бере алады. Дегенмен, тым жоғары қаттылық рельстің сынғыштығын да тудыруы мүмкін, сондықтан қаттылық пен қаттылық арасындағы тепе-теңдікті табу қажет. Рельсті дайындау процесінде оның жалпы өнімділігін қамтамасыз ету үшін рельстің алдыңғы қаттылығы мен артқы қаттылығының біркелкілігіне назар аудару қажет.
ӨНІМ ӨЛШЕМІ
Жалпыболат темір жолҚұрама Штаттардағы түрлері ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 және т.б. Бұл рельстер әдетте кең түбі, тік бүйір құрылымын қабылдайды, оның бетінің сапасы жоғары талаптары, ұзақ қызмет ету мерзімі, күшті көтеру қабілеті және ауыр жүкті теміржолға жарамды басқа сипаттамалары бар.

DIN стандартты болат рельс | ||||
үлгі | K басының ені (мм) | H1 рельс биіктігі (мм) | B1 төменгі ені (мм) | Салмағы метр (кг/м) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Германияның стандартты темір жолы:
Ерекшеліктер: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Материал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Ұзындығы: 8-25 м
ЕРЕКШЕ ӨЗГЕШЕЛІКТЕРІ

ҚОЛДАНБА
Жарықболат теміржол10 м рельстер негізінен орман алқаптарында, тау-кен аймақтарында, зауыттар мен құрылыс алаңдарында уақытша көлік желілері мен жеңіл локомотив желілерін төсеу үшін қолданылады. Материал: 55Q/Q235B, атқарушы стандарт: GB11264-89.

ҚАРАУ ЖӘНЕ ЖЕТКІЗУ
Ұзақ мерзімді пайдалану кезінде рельс тозу мен шаршаудан зардап шегеді, сондықтан оның белгілі бір тозуға төзімділігі болуы керек. Тозуға төзімділікке негізінен болат сапасы, бетінің әрлеуі, термиялық өңдеу технологиясы және басқа факторлар әсер етеді. Рельстің бетінің кедір-бұдырын, қаттылығын, қаттылығын және басқа параметрлерін жақсарту оның тозуға төзімділігін айтарлықтай жақсартуға мүмкіндік береді.


ӨНІМ ҚҰРЫЛЫСЫ
Рельстің қаттылығы оның соққы жүктемелеріне төзімділігін білдіреді. Қаттылық неғұрлым жоғары болса, рельстің соққыға қарсы тұру қабілеті соғұрлым күшті болады және пойыз бен жолаушылардың қауіпсіздігін соғұрлым жақсы қорғай алады. Сондықтан рельстің өндіріс процесінде рельстің қаттылығы талапқа сай болуы үшін балқыту процесін, термиялық өңдеуді және басқа буындарды бақылау қажет.

Жиі қойылатын сұрақтар
1. Сізден бағаны қалай алуға болады?
Сіз бізге хабарлама қалдыра аласыз, біз әр хабарламаға уақытында жауап береміз.
2. Тауарды уақытында жеткізесіз бе?
Иә, біз ең жақсы сапалы өнімдерді және уақытында жеткізуді қамтамасыз етуге уәде береміз. Адалдық - бұл біздің компанияның қағидасы.
3. Тапсырыс алдында үлгілерді ала аламын ба?
Иә әрине. Әдетте біздің үлгілеріміз тегін, біз сіздің үлгілеріңіз немесе техникалық сызбаларыңыз бойынша жасай аламыз.
4. Төлем шарттары қандай?
Біздің әдеттегі төлем мерзімі - 30% депозит, ал қалғаны B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Сіз үшінші тараптың тексеруін қабылдайсыз ба?
Иә, мүлде қабылдаймыз.
6. Біз сіздің компанияңызға қалай сенеміз?
Біз алтын жеткізуші ретінде көптеген жылдар бойы болат бизнесіне маманданамыз, штаб-пәтері Тяньцзинь провинциясында орналасқан, кез келген жолмен тергеуге қош келдіңіз.