Кәсіби арнайы GB стандартты болат рельс стандартты ауыр типті темір жол болат рельс
Беріктігі, тозуға төзімділігі және соққыға төзімділігіТеміржол жолы сатыладыкөп дәрежеде рельстің материалына, яғни болаттың химиялық құрамына, металлографиялық ұйымдастырылуына, өндіріс процесіне және термиялық өңдеу сапасына байланысты.Рельстің химиялық құрамында темірден басқа көміртегі, марганец, кремний, күкірт және фосфор да бар.Көміртегінің жоғары мөлшері рельстің беріктігін арттыруы мүмкін, бірақ тым жоғары көміртегі мөлшері оның пластикалық және соққы беріктігін төмендетеді.Марганец пен кремнийдің құрамын арттыру рельстің беріктігін, қаттылығын және қаттылығын арттыруы мүмкін.Күкірт пен фосфор зиянды қоспалар болып табылады және олардың белгіленген шектен асып кетуіне жол бермеу керек.Сонымен қатар, легирленген рельс жасау үшін рельске хром, никель, молибден, ванадий, титан немесе мыстың тиісті мөлшерін қосу рельстің сапасын жақсартуы мүмкін.1970 жылдардан бастап Қытайда сирек жер, төмен марганец, орташа кремний, титан және мыс бар төмен легирленген болат рельстер шығарылды.Рельстің шеткі бөлігінің тозуға қарсы энергиясын жақсарту, ұсақталуды болдырмау және рельстің біркелкі тозуын қамтамасыз ету үшін рельс бетін сөндіру әдетте оның қаттылығын жақсарту үшін рельстің екі ұшында жүргізіледі;Толық ұзындықты сөндіру, жақсы рельсті пайдалану әсері.
ӨНІМДІ ӨНДІРУ ПРОЦЕСІ
Технология және құрылыс процесі
Құру процесіпойыз жолы болаттректер нақты инженерияны және әртүрлі факторларды мұқият қарастыруды қамтиды.Ол мақсатты пайдалануды, пойыз жылдамдығын және жер бедерін ескере отырып, жолдың орналасуын жобалаудан басталады.Жобалау аяқталғаннан кейін құрылыс процесі келесі негізгі қадамдардан басталады:
1. Қазба және іргетас: құрылыс бригадасы аумақты қазып, пойыздар жүктеген салмақ пен кернеуді көтеру үшін берік іргетас жасау арқылы жерді дайындайды.
2. Балласты орнату: Дайындалған бетке балласт деп аталатын қиыршық тас қабаты төселеді.Бұл тұрақтылықты қамтамасыз ететін және жүктемені біркелкі бөлуге көмектесетін амортизациялық қабат ретінде қызмет етеді.
3. Байланыстар және бекіту: Содан кейін рамаға ұқсас құрылымды имитациялай отырып, балласттың үстіне ағаш немесе бетон байламдары орнатылады.Бұл байланыстар болат темір жолдар үшін сенімді негіз ұсынады.Олар нақты шыбықтар немесе қыстырғыштар арқылы бекітіліп, олардың орнында берік болуын қамтамасыз етеді.
4. Рельсті орнату: 10 м болат темір жол рельстері, жиі стандартты рельстер деп аталады, байланыстардың үстіне мұқият салынған.Жоғары сапалы болаттан жасалған бұл жолдар керемет беріктік пен беріктікке ие.
ӨНІМ ӨЛШЕМІ
| Өнім атауы: | GB стандартты болат рельс | |||
| Түрі: | Ауыр рельс, крандық рельс, жеңіл рельс | |||
| Материал/спецификация: | ||||
| Жеңіл рельс: | Үлгі/материал: | Q235，55Q； | Техникалық сипаттамасы: | 30кг/м，24кг/м，22кг/м，18кг/м，15кг/м，12 кг/м，8 кг/м. |
| Ауыр рельс: | Үлгі/материал: | 45MN，71MN； | Техникалық сипаттамасы: | 50кг/м，43кг/м，38кг/м，33кг/м. |
| Кран рельсі: | Үлгі/материал: | U71MN； | Техникалық сипаттамасы: | QU70 кг / м ， QU80 кг / м , QU100 кг / м , QU120 кг / м . |
| Тауар | Баға | Бөлім өлшемі (мм) | ||||
| Теміржол биіктігі | Негізгі ені | Бас ені | Қалыңдық | Салмағы (кг) | ||
| Жеңіл рельс | 8КГ/М | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12КГ/М | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15КГ/М | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18КГ/М | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22КГ/М | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24КГ/М | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30КГ/М | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ауыр теміржол | 38КГ/М | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Көтергіш рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
АРТЫҚШЫЛЫҚ
Салмағы бойынша сұрыптау.Рельстің түрі әдетте салмағына қарай сараланады, мысалы, біз көбінесе 50 рельс деп айтамыз, бұл 50кг/м рельстің салмағын білдіреді және т.б., 38 рельс, 43 рельс, 50 рельс, 60 рельс, 75 рельс, т.б. әрине 24 рельс, 18 рельс бар, бірақ бұл кәрілік.43 және одан жоғары рельстері бар рельстер әдетте ауыр рельстер деп аталады.
Рельстің көлденең қимасының пішіні иілуге төзімді I-тәрізді секциядан тұрады және рельс басынан, рельс белінен және рельс түбінен тұрады.Рельс бағыттағышы әртүрлі күштерге жақсы төтеп беруі және қажетті беріктік жағдайларын қамтамасыз ету үшін бағыттаушы рельс жеткілікті биіктікке ие болуы керек, басы мен түбінің жеткілікті ауданы мен биіктігі болуы керек, белі мен түбі тым жұқа болмауы керек.
Статистикалық талдауды жеңілдету және темір жолдағы зақымдарды талдауды жеңілдету үшін темір жолдың зақымдануын жіктеу қажет.Рельс жолының учаскесінің зақымданған орнына, зақымдалудың пайда болуына және зақымдану себебіне қарай ол 9 түрге және 32 жарақат түріне бөлінеді, екі санға бөлінеді.Он таңбалы сан зақымдану орны мен күйін, ал бір сан зақымдану себебін көрсетеді.
Бүйірлік тозу кіші радиустық қисықтардың сыртқы буындарында пайда болады және қисықтардың зақымдалуының негізгі түрлерінің бірі болып табылады.Пойыз қисық сызықпен жүргенде, рельстің доңғалақ рельстерінің үйкелісі мен сырғанауы бүйірлік рельстің тегістелуінің негізгі себебі болып табылады.Пойыз шағын радиус қисығы арқылы өткенде, әдетте, доңғалақтар мен жолдың арасында екі жанасу нүктесі болады және бүйірлік тегістеу көп болады.Бүйірлік ұнтақтау өлшемін бағыттаушы күш пен соққы бұрышының көбейтіндісі арқылы, яғни тозу коэффициентімен көрсетуге болады.Пойыздардың қисықтардан өту жағдайларын жақсарту, мысалы, тозған доңғалақ протекторларын пайдалану, радиалды арбаларды пайдалану және т.б. бүйірлік тегістеу жылдамдығын азайтады.
ЖОБА
Біздің компания'сҚытай теміржол жеткізушісіАҚШ-қа экспортталған 13 800 тонна болат рельс бір уақытта Тяньцзинь портында жөнелтілді.Құрылыс жобасы соңғы рельстің теміржол желісіне тұрақты төселуімен аяқталды.Бұл рельстердің барлығы біздің рельс және болат арқалық зауытының әмбебап өндірістік желісі болып табылады, олар жаһандық ең жоғары және ең қатаң техникалық стандарттарға сәйкес өндірілген.
Теміржол өнімдері туралы қосымша ақпарат алу үшін бізге хабарласыңыз!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электрондық пошта:chinaroyalsteel@163.com
ҚОЛДАНУ
Өндіріс процесі бойынша жіктеледі.Өндіріс процесінің жіктелуіне сәйкес рельс негізінен ыстық прокатқа және термоөңдеуге арналған рельстерге бөлінеді.Шындығында, рельс ыстық илемдеу процесі арқылы шығарылады, термиялық өңдеу рельсі қайтадан термиялық өңдеуге арналған рельстің ыстық илектеу қалыптауында, онлайн термиялық өңдеуге және екі түрдегі офлайн термиялық өңдеуге бөлінеді, онлайн термиялық өңдеу қазірдің өзінде негізгі, энергияны үнемдеу және тиімдірек.Теміржол жолы сатылады
ҚАРАУ ЖӘНЕ ЖЕТКІЗУ
3, Темір жол учаскелерінің сипаттамалары мен жақсарту тенденциялары:
Темір жол учаскелерінің сипаттамалары мен жақсарту тенденциялары
Теміржол жылдамдығының және осьтік жүктеменің үздіксіз артуы рельстердің қаттылығы мен тозуға жақсы төзімділігін талап етеді.
Рельстердің жеткілікті қалыңдығына ие болу үшін рельстердің үлкен көлденең инерция моменті болуын қамтамасыз ету үшін рельстердің биіктігін тиісті түрде арттыруға болады.Сонымен қатар, рельс жеткілікті тұрақтылыққа ие болу үшін рельстің енін жобалағанда оның енін мүмкіндігінше кең таңдау керек.Қаттылық пен тұрақтылықты жақсы сәйкестендіру үшін елдер әдетте рельс бөлігін жобалау кезінде рельс биіктігінің төменгі еніне қатынасын бақылайды, H/B.Әдетте, H/B 1,15 пен 1,248 арасында бақыланады.Кейбір елдердегі рельстердің H/B мәндері кестеде көрсетілген.
КОМПАНИЯНЫҢ КҮШІ
Қытайда жасалған, бірінші дәрежелі қызмет көрсету, озық сапа, әлемге танымал
1. Масштаб әсері: Біздің компанияның үлкен жеткізу тізбегі және үлкен болат зауыты бар, ол тасымалдау мен сатып алуда ауқымды әсерлерге қол жеткізеді және өндіріс пен қызметтерді біріктіретін болат компаниясына айналады.
2. Өнімнің әртүрлілігі: Өнімнің әртүрлілігі, қалаған кез келген болатты бізден сатып алуға болады, негізінен болат конструкциялар, болат рельстер, болат қадалар, фотоэлектрлік кронштейндер, арналы болат, кремний болат катушкалар және басқа да өнімдермен айналысады, бұл оны икемді етеді. әртүрлі қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін қажетті өнім түрі.
3. Тұрақты жеткізу: Тұрақты өндіріс желісі мен жеткізу тізбегінің болуы сенімдірек жеткізуді қамтамасыз ете алады.Бұл болаттың көп мөлшерін қажет ететін сатып алушылар үшін өте маңызды.
4. Бренд ықпалы: Брендтің ықпалы жоғары және үлкен нарыққа ие болыңыз
5. Қызмет: теңшеу, тасымалдау және өндірісті біріктіретін ірі болат компаниясы
6. Бағаның бәсекеге қабілеттілігі: қолайлы баға
* Электрондық хатты мына мекенжайға жіберіңізchinaroyalsteel@163.comжобаларыңыз үшін баға ұсыныстарын алу үшін
ТҰТЫНУШЫЛАР КЕЛЕДІ
Жиі қойылатын сұрақтар
1. Сізден бағаны қалай алуға болады?
Сіз бізге хабарлама қалдыра аласыз, біз әр хабарламаға уақытында жауап береміз.
2. Тауарды уақытында жеткізесіз бе?
Иә, біз ең жақсы сапалы өнімдерді және уақытында жеткізуді қамтамасыз етуге уәде береміз.Адалдық - бұл біздің компанияның қағидасы.
3. Тапсырыс алдында үлгілерді ала аламын ба?
Иә әрине.Әдетте біздің үлгілеріміз тегін, біз сіздің үлгілеріңіз немесе техникалық сызбаларыңыз бойынша жасай аламыз.
4. Төлем шарттары қандай?
Біздің әдеттегі төлем мерзімі - 30% депозит, ал қалғаны B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Сіз үшінші тараптың тексеруін қабылдайсыз ба?
Иә, мүлде қабылдаймыз.
6. Біз сіздің компанияңызға қалай сенеміз?
Біз алтын жеткізуші ретінде көптеген жылдар бойы болат бизнесіне маманданамыз, штаб-пәтері Тяньцзинь провинциясында орналасқан, кез келген жолмен тергеуге қош келдіңіз.
Өнім санаттары
-
JIS стандартты болат рельс ауыр болат рельс өндірісі...
-
U типті профильді ыстық илектелген болат қада
-
ASTM H-тәрізді болат құрылымдық болат арқалықтар Sta...
-
Реттелетін 99,99 таза қола парағы Таза мыс ...
-
Зауыттық көтерме Созылу беріктігі ASTM тең...
-
AREMA стандартты болат рельсті жеңіл рельстер көмір кені...