Құралдар
-
Қытай болат құрылымы Тұрғын үй құрылысының құрылымы Вилла
Болат құрылымыСондай-ақ, болат құрылымы, болат құрылымы, «жасыл материалдар» деп аталатын энергия үнемдеу және қоршаған ортаны қорғау салдарынан болат құрылымы деп атауға болады. Оның жеңіл салмағы, жоғары беріктігі, сейсмикалық және желге төзімділігі және қысқа құрылыс уақыты бар.Тұрғын үйлердегі болат құрылымдық жүйені пайдалану жақсы пьесаны және болаттан жасалған құрылымның күшті пластикалық деформациялық қабілетіне толық ойнауға және тұрғылықты жердің қауіпсіздігі мен сенімділігін арттыруға мүмкіндік береді. Әсіресе, жер сілкінісі мен тайфондар жағдайында болат конструкциялар ғимараттардың құлдырауынан аулақ бола алады.
-
Әр түрлі модельдерде сатылатын болат конструкцияларын жобалау
Болат бетон сияқты құрылыс материалдарынан ауыр, бірақ оның күші әлдеқайда жоғары. Мысалы, жүктеме жағдайында болат төбеліктігінің салмағы тек 1/4-1 / 3 бірдей, темірбетон төсеніштерінің бірдей массасы бар, ал егер жұқа қабырғалы болаттан жасалған болат төбелік таяқшасы жеңіл болса, тек 1 / 10. Сондықтан болат конструкциялар темірбетон конструкцияларына қарағанда үлкен және араздан үлкенірек аралықтарға төтеп бере алады.Энергияны үнемдейтін әсер жақсы. Қабырғалар жеңіл, энергияны үнемдейтін және стандартталған C-тәрізді болат, шаршы болат және сэндвич панельдерден жасалған. Олардың жылу оқшаулағыш өнімділігі және жер сілкінісі жақсы.
-
Жанармай құю станциялары шатырларына арналған жанар-айналымның құрылысы
Болаттың біркелкі құрылымы, изотропты, үлкен серпімді модуль, жақсы икемділік пен қатаңдық бар және идеалды эластопластикалық дене. Осылайша, болат құрылымы кездейсоқ шамадан тыс жүктеме немесе жергілікті шамадан тыс жүктеме немесе кенеттен үзілістерге байланысты болаттан жасалған зақым келуі мүмкін, сонымен бірге болат құрылымды діріл жүктемесіне көбірек бейім етуі мүмкін, сонымен қатар жер сілкінісі аймағындағы болат құрылым басқа материалдардың инженерлік құрылымына төзімді , ал болат құрылымы жер сілкінісінде аз шығын әкеледі.
-
Болат төгетін қойманың құрастырмалы негізі Болат құрылымы
Болат құрылымдық ғимараттар мықты және динамикалық жүктемелерге жарамды және керемет сейсмикалық қойылымдарға ие. Оның ішкі құрылымы біртекті және дерлік изотропты. Есептеу теориясымен нақты қойылымдар. Сондықтан болат құрылымының сенімділігі жоғарырақ.Оның құны төмен және оны кез келген уақытта жылжытуға болады. Ерекше өзгешеліктері.Болат құрылымының резиденциялары немесе зауыттары дәстүрлі ғимараттарға қарағанда үлкен майлардың икемді бөлінуіне қойылатын талаптарға сай болуы мүмкін. Бағандардың көлденең қимасын азайту және жеңіл қабырға панельдерін азайту арқылы, аймақты кәдеге жарату жылдамдығын жақсартуға болады, ал жабық тиімді пайдалану аймағын шамамен 6% арттыруға болады.
-
Сапалы ареманың стандартты стандартты болат теміржол
Аремен стандартты болат рельсЖоғары сапалы болаттан жасалған, берік беріктігі және жүктемелері жоғары. Теміржол сонымен қатар жақсы әсерге қарсы және деформацияға төзімділігі бар, олар теміржолдың қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
-
Аремен стандартты болат теміржол теміржол, жеңіл рельсті трек
Аремен стандартты болат рельсБарлық доңғалақты жүктемейтін көлік жүйесіндегі негізгі компоненттердің бірі. Теміржол екі бөліктен тұрады, жоғарғы жағы - «I» пішінінің көлденең қимасы бар доңғалақ түбі, ал төменгі бөлігі - доңғалақтың түбіне арналған болат негізі. Рельс, әдетте, берік болаттан жасалған, жоғары беріктігі, шаршауға төзімділігі, коррозияға төзімділігі және басқа да жақсы қасиеттері. Теміржол категориялары, әдетте, халықаралық модельді сәйкестендіруді қолданатын көлденең қима және мөлшерге сәйкес бөлінеді.
-
Жеңіл темір және ауыр теміржол көлігімен, аремиялық стандартты болат теміржол көлігі
Аремен стандартты болат рельс, әдетте, берік болаттан жасалған, жоғары беріктігі, шаршауға төзімділігі, коррозияға төзімділігі және басқа да керемет қасиеттері. Теміржол категориялары, әдетте, халықаралық модельді сәйкестендіруді қолданатын көлденең қима және мөлшерге сәйкес бөлінеді.
-
Аремен стандартты болат теміржол өтірі көтеріліп, пойыз рельстерін көтеру
Біріншіден, Аремен стандартты болат рельс жоғары беріктігі мен қаттылығымен. Теміржол көлігі жүйесі үлкен жүктеме мен жүрдек пойыздардың әсеріне төтеп беруі керек, өйткені жоғары жылдамдықты пойыздардың әсері, теміржол болатының беріктігі осы талаптарға сай болуы керек.
-
Жеңіл теміржол теміржол теміржол теміржолы Американдық стандарт
Аремен стандартты болат рельсәдетте қарапайым теміржол болат, қалалық теміржол металлургиясы және жоғары жылдамдықты теміржол рельстері болып бөлінеді. Жай трек болаты - бұл өте берік және тұрақтылығы бар қарапайым теміржолда қолданылады; Қалалық теміржол болаты қалалық теміржол транзиті саласында қолданылады, тозығы жоғары және сақталуы жоғары; Жоғары жылдамдықты рельсті трек болаты жоғары жылдамдықты рельс үшін қолданылады және жоғары беріктігі мен тұрақтылығы жоғары.
-
B23R075 кремнийлі болат темірге бағытталған силикон болат тақтайшасы электр болаты
Кремний болат парағы - бұл жоғары кремний құрамымен және оның электронды материалдардың, әсіресе төмен өткізгіштігінің, жоғары магниттік кедергінің, магнитті жоғалтудың және жоғары магниттік индукцияның беріктігінің өзіндік құрамы Қасиеттері және өзектердегі ток пен темір тұтынуды тиімді түрде тежеуі мүмкін.
-
0,23 млн
Бұл өте төмен көміртекті ферросиликон жұмсақ магниттік қоспасы, әдетте, силикон мөлшері 0,5 ~ 4,5%. Кремнийдің қосылуы темірдің кедергісін және максималды өткізгіштігін арттыруы және мәжбүрлілікті, мәжбүрлілікті, негізгі шығын (темір шығын) және магниттік қартаюды азайтады. Кремний болат парағын өндіру болаттан жасалған бұйымдар, әсіресе кремний болаттан жасалған қолөнер, әсіресе кремний болат парағы, күрделі процесс, тар процесс терезесі және қиын өндіріске байланысты белгілі.
-
0,23 млн
Ол негізінен түрлі трансформаторлар, қозғалтқыштар және темір ядросының, электромагниттік механизмнің, электронды құрылғылар мен өлшеу құралдарын жасау үшін қолданылады. Әлемдік кремний болат парағын өндіру жалпы болаттың шамамен 1% құрайды. Ол бағытталған кремний болат парағына және бағдарланған кремний болат парағына бөлінеді.