Өнімдер
-
AREMA стандартты болат рельс болат рельс, жеңіл рельсті жол
AREMA стандартты болат рельсбарлық доңғалақ жүктерін тасымалдайтын көлік жүйесіндегі негізгі құрамдастардың бірі болып табылады.Рельс екі бөліктен тұрады, жоғарғы бөлігі «I» пішінді қимасы бар доңғалақ түбі, ал төменгі бөлігі - доңғалақ түбінің жүктемесін көтеретін болат негіз.Рельс әдетте жоғары беріктігі, шаршауға төзімділігі, коррозияға төзімділігі және басқа да тамаша қасиеттері бар жоғары берік болаттан жасалған.Рельс санаттары, әдетте, халықаралық үлгі сәйкестендіруді пайдалана отырып, қима пішіні мен өлшеміне қарай бөлінеді.
-
Сапалы AREMA стандартты болат рельс
AREMA стандартты болат рельсберіктігі жоғары және жүк көтергіштігі жоғары сапалы болаттан жасалған.Сондай-ақ рельстің соққыға төзімділігі мен деформацияға төзімділігі жақсы, ол темір жолдың қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз ете отырып, пойыз тудыратын үлкен соққы күші мен қысымына төтеп бере алады.
-
Жақсы сапа AREMA стандартты болат рельс жеткізушісі теміржол жолында қолданылады
маңызды бөлігі ретіндетемір жолтасымалдау, AREMA Standard Steel Rail заманауи қозғалыста таптырмас рөл атқарады.Темір жолдың анықтамасын, жіктелуін, өндіріс процесін және нарықтық перспективасын енгізу арқылы біз темір жолды пайдалану және даму тенденциясы туралы жан-жақты түсінікке ие бола аламыз.
-
AREMA стандартты болат рельс S20 S30 20кг 24кг 30кг/М жеңіл теміржол рельсті теміржол рельсі
AREMA стандартты болат рельсфункциясы: жылжымалы құрамның дөңгелектерін алға қарай бағыттаңыз, дөңгелектердің үлкен қысымына төтеп беріп, шпалға ауыстырыңыз. Рельстің қима пішіні ең жақсы иілу өнімділігі бар I-тәрізді бөлікті, ал рельс басы, рельсті қабылдайды. бел мен рельс түбі үш бөліктен тұрады.Рельс барлық жағынан келетін күшке жақсы төтеп беруі және қажетті беріктік жағдайларын қамтамасыз ету үшін рельстің биіктігі жеткілікті болуы керек, ал басы мен түбінің жеткілікті ауданы мен биіктігі болуы керек, белі мен түбі тым жұқа болмауы керек.
-
DIN стандартты болат рельс сапасы HMS / HMS 1 және 2, темір жолдардағы темір жолдар
Негізгі тірек құрылым ретіндетемір жолтасымалдау, темір жолдың көтергіштігі өте маңызды.Бір жағынан, DIN Standard Steel Rail пойыздың салмағы мен соққысына төтеп беруі керек және деформацияға және сынуға оңай емес;Екінші жағынан, үздіксіз жүретін жүрдек пойыздың астында рельстің тұрақтылығы мен сенімділігін қамтамасыз ету қажет.Сондықтан рельстің негізгі ерекшелігі рельстің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жоғары беріктік болып табылады.
-
Теміржол DIN стандартты болат рельс ауыр зауыттық баға Ең жақсы сапалы рельстер темір жол рельстері
DIN Standard Steel Rail пойыздың салмағын көтеру үшін теміржол көлігінің маңызды бөлігі болып табылады, сонымен қатар ол пойыздың инфрақұрылымы болып табылады.Ол жоғары берік болаттан жасалған, жақсы беріктігі мен тозуға төзімділігі бар және үлкен қысым мен соққы күштеріне төтеп бере алады.
-
DIN стандартты болат рельс стандартты теміржол көміртекті болат рельс
Темір жол жүйелері 19 ғасырдың басынан бастап адамзат прогресінің ажырамас бөлігі болды, үлкен қашықтыққа тасымалдау мен саудада төңкеріс жасады.Осы ауқымды желілердің негізінде жасырын кейіпкер жатыр: болат темір жолдар.Күшті, беріктік пен дәлдік инженериясын біріктіре отырып, бұл тректер біздің заманауи әлемді қалыптастыруда шешуші рөл атқарды.
-
DIN 536 кран болат рельс A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 стандартты болат рельс кран рельсі
Рельстің материалы қарапайым болатқа жатпайды, әдетте жоғары сапалы көміртекті құрылымдық болатты және төмен легирленген жоғары берік болатты пайдаланады, жоғары беріктігі, жоғары тозуға төзімділігі, жоғары беріктігі және басқа сипаттамалары бар, маңызды тірек болып табылады. темір жол көлігінің қауіпсіздігі мен тиімділігі.
-
Ауыр типті темір жол GB Стандартты болат рельс темір жол жабдығы Ауыр рельс 43 кг болат рельс теміржол
Болат рельс темір жолдың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады.Рельстің қимасы негізінен I-тәрізді, екі параллель рельстен тұрады және 35-тен астам рельс учаскелері бар.Негізгі материалдарға көміртегі C, марганец Mn, кремний Si, күкірт S, фосфор P. Қытайдың болат рельсінің стандартты ұзындығы 12,5 м және 25 м, ал болат рельстің сипаттамалары 75 кг / м, 90 кг / м, 120 кг / м құрайды. .
-
Кәсіби арнайы GB стандартты болат рельс стандартты ауыр типті темір жол болат рельс
А-ның негізгі жүк көтергіш құрылымытемір жолжол жылжымалы құрамды бағыттау және жүкті шпалға, жол төсеміне және жол төсеміне бөлу үшін қолданылады, бұл ретте доңғалақтардың айналуына аз қарсылықпен жанасу бетін қамтамасыз етеді.Рельс жеткілікті көтергіштік қабілеті, иілу күші, сыну беріктігі, тұрақтылығы және коррозияға төзімділігі болуы керек.1980 жылдары Ұлыбританиядағы кейбір темір жолдар салған қос басты рельстен басқа әлемнің барлық елдеріндегі темір жолдар I секциялы рельсті төседі.Ол үш бөліктен тұрады: рельс басы, домалау белі және рельс түбі
-
Зауыттық жеткізуші Теміржол GB Стандартты болат рельс 38кг 43кг 50кг 60кг жол пойызы h Темір жол кранына арналған болат рельс арқалықтары
Рельс - теміржол жолының негізгі құрамдас бөлігі, оның негізгі қызметі доңғалақтардан туындайтын үлкен қысымды көтере отырып, жылжымалы құрамның доңғалақтарын алға қарай бағыттау және бұл қысымды үздіксіз, тегіс және минималды қамтамасыз ету үшін шпалға беру. кедергілі домалау беті.Рельс әдетте екі параллель рельстен тұрады, рельс шпалында бекітілген, ал шпалдан төмен жол балласты қажетті тірек пен соққыны сіңіру әсерін қамтамасыз етеді.
-
Track Railway Tracks GB Standard Steel Reil Materials Proper Price
Болат рельс темір жолдың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады.Оның қызметі жылжымалы құрамның дөңгелектерін алға қарай бағыттау, дөңгелектердің үлкен қысымына төтеп беру және шпалға беру.Рельс доңғалақ үшін үздіксіз, тегіс және ең аз төзімді жылжымалы бетті қамтамасыз етуі керек.Электрлендірілген темір жол немесе автоматты блок учаскесінде рельсті жол тізбегі ретінде де пайдалануға болады.