JIS стандартты болат рельсті ауыр болат рельс өндірушісі
Стандартты рельстермарганецті рельстерден, құрамында мыс бар қарапайым көміртекті болаттан жасалған рельстерден, жоғары кремнийлі мыс бар болат рельстерден, мыс рельстерден, марганец рельстерден, кремний рельстерден және басқа материалдардан тұрады. Рельстер мартен немесе оттегі конвертер пештерінде балқытылған көміртегімен өліленген болаттан прокатталады. Оның мақсаты - жылжымалы құрамның жұмыс қысымы мен соққы жүктемесіне төтеп беру.
ӨНІМДІ ӨНДІРУ ПРОЦЕСІ
Технология және құрылыс процесі
Құру процесіJIS стандартты болат рельстректер нақты инженерияны және әртүрлі факторларды мұқият қарастыруды қамтиды. Ол мақсатты пайдалануды, пойыз жылдамдығын және жер бедерін ескере отырып, жолдың орналасуын жобалаудан басталады. Жобалау аяқталғаннан кейін құрылыс процесі келесі негізгі қадамдардан басталады:
1. Қазба және іргетас: құрылыс бригадасы аумақты қазып, пойыздар жүктеген салмақ пен кернеуді көтеру үшін берік іргетас жасау арқылы жерді дайындайды.
2. Балласты орнату: Дайындалған бетке балласт деп аталатын қиыршық тас қабаты төселеді. Бұл тұрақтылықты қамтамасыз ететін және жүктемені біркелкі бөлуге көмектесетін амортизациялық қабат ретінде қызмет етеді.
3. Байланыстар және бекіту: Содан кейін рамаға ұқсас құрылымды имитациялай отырып, балласттың үстіне ағаш немесе бетон байламдары орнатылады. Бұл байланыстар болат темір жолдар үшін сенімді негіз ұсынады. Олар нақты шыбықтар немесе қыстырғыштар арқылы бекітіліп, олардың орнында берік болуын қамтамасыз етеді.
4. Рельсті орнату: 10 м болат темір жол рельстері, жиі стандартты рельстер деп аталады, байланыстардың үстіне мұқият салынған. Жоғары сапалы болаттан жасалған бұл жолдар керемет беріктік пен беріктікке ие.
ӨНІМ ӨЛШЕМІ
Рельстерден жасалғанболат рельстербасқа материалдарға қарағанда үлкен салмақты көтере алады. Шпалдарды шпалдар немесе жол шпалдары деп те атайды. Олардың қызметі болат рельстердің салмағын бөлек бөлу, рельстерді тұрақты ұстау және рельстердің калибрін ұстау болып табылады.
| Жапон және корей рельстері | ||||||
| Үлгі | Рельс биіктігі А | Төменгі ені B | Бас ені C | Бел қалыңдығы D | Салмағы метр | Материал |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 кг | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Өндіріс стандарттары: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Жапон және корей рельстері:
Ерекшеліктер: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Стандарт: JIS 110391/ISE1101-93
Материал: ISE.
Ұзындығы: 6м-12м 12,5м-25м
АРТЫҚШЫЛЫҚ
жоғарғы бетіндегі толқынды біркелкі емес тозуыжолдағы рельснегізінен толқынды ұсақтау болып табылады. Гофр жоғары доңғалақ-JIS стандартты болат рельстің динамикалық әсерлерін тудырады, жылжымалы құрам мен жол құрамдастарының зақымдалуын тездетеді және техникалық қызмет көрсету және жөндеу шығындарын арттырады; сонымен қатар пойыздың қатты дірілі жолаушыларға ыңғайсыздық туғызады, ал ауыр жағдайларда қозғалыс қауіпсіздігіне қауіп төндіреді; гофр да шудың шығу көзі болып табылады.Рельс гофрының дамуына көптеген факторлар әсер етеді, соның ішінде рельс материалы, желілер және жылжымалы құрамның жағдайы. Дүние жүзіндегі елдер рельстің гофрленген тозуының себептері бойынша теориялық зерттеулер жүргізуге міндеттеледі. Гофрдың себебі туралы ондаған теориялар бар, оларды шамамен екі санатқа бөлуге болады: динамикалық себептер теориясы және динамикалық емес себептер теориясы.
ҚОЛДАНБА
Темір жолдың стандартты өлшемі 1435 мм. Қытай Халық Республикасының «Темір жол туралы» заңының тиісті ережелеріне сәйкес, менің елімнің темір жолдарының стандартты өлшемі 1435 мм. Жаңа ұлттық темір жолдар стандартты калибрді пайдалануы керек. Калибр темір жолдың екі рельсінің арасындағы қашықтықты білдіреді.
ҚАРАУ ЖӘНЕ ЖЕТКІЗУ
JIS стандартты болат рельсінің жоғарғы бөлігіне, яғни дөңгелектермен жанасатын қабатқа басқа металл, индий қосылады. Оның қосылуы теміржолдың жоғарғы бөлігін қаттырақ етеді, сонымен бірге қаттылықты қамтамасыз етеді, бұл пойыздар үшін жақсы. Доңғалақ өте маңызды. Ол «шинаға» тиіп, соқтығысқан кезде пойыздың қауіпсіз жұмысын қамтамасыз ететін белгілі бір серпімділікке ие болады.
КОМПАНИЯНЫҢ КҮШІ
Қытайда жасалған, бірінші дәрежелі қызмет көрсету, озық сапа, әлемге танымал
1. Масштаб әсері: Біздің компанияның үлкен жеткізу тізбегі және үлкен болат зауыты бар, ол тасымалдау мен сатып алуда ауқымды әсерлерге қол жеткізеді және өндіріс пен қызметтерді біріктіретін болат компаниясына айналады.
2. Өнімнің әртүрлілігі: Өнімнің әртүрлілігі, сіз қалаған болатты бізден сатып алуға болады, негізінен болат құрылымдармен, болат рельстермен, болат қадалармен, фотоэлектрлік кронштейндермен, арна болатымен, кремний болат катушкаларымен және басқа да өнімдермен айналысады, бұл оны икемді етеді Әртүрлі қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін қажетті өнім түрін таңдаңыз.
3. Тұрақты жеткізу: Тұрақты өндіріс желісі мен жеткізу тізбегінің болуы сенімдірек жеткізуді қамтамасыз ете алады. Бұл болаттың көп мөлшерін қажет ететін сатып алушылар үшін өте маңызды.
4. Бренд ықпалы: Брендтің ықпалы жоғары және үлкен нарыққа ие болыңыз
5. Қызмет: теңшеу, тасымалдау және өндірісті біріктіретін ірі болат компаниясы
6. Бағаның бәсекеге қабілеттілігі: қолайлы баға
* Электрондық хатты мына мекенжайға жіберіңізchinaroyalsteel@163.comжобаларыңыз үшін баға ұсыныстарын алу үшін
ТҰТЫНУШЫЛАР КЕЛЕДІ
Жиі қойылатын сұрақтар
1. Сізден бағаны қалай алуға болады?
Сіз бізге хабарлама қалдыра аласыз, біз әр хабарламаға уақытында жауап береміз.
2. Тауарды уақытында жеткізесіз бе?
Иә, біз ең жақсы сапалы өнімдерді және уақытында жеткізуді қамтамасыз етуге уәде береміз. Адалдық - бұл біздің компанияның қағидасы.
3. Тапсырыс алдында үлгілерді ала аламын ба?
Иә әрине. Әдетте біздің үлгілеріміз тегін, біз сіздің үлгілеріңіз немесе техникалық сызбаларыңыз бойынша жасай аламыз.
4. Төлем шарттары қандай?
Біздің әдеттегі төлем мерзімі - 30% депозит, ал қалғаны B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Сіз үшінші тараптың тексеруін қабылдайсыз ба?
Иә, мүлде қабылдаймыз.
6. Біз сіздің компанияңызға қалай сенеміз?
Біз алтын жеткізуші ретінде көптеген жылдар бойы болат бизнесіне маманданамыз, штаб-пәтері Тяньцзинь провинциясында орналасқан, кез келген жолмен тергеуге қош келдіңіз.
Өнім санаттары
-
GB стандартты бағытталған кремний болат бағасының артықшылығы...
-
Зауыттық тікелей сатылым алюминий орамы 1100 1060 10...
-
Қытай өндірушісі Unistrut Strut C Channel Pro...
-
DB Streamline және жоғары сапалы танымал дизайн O...
-
Жұмсақ болат H сәулесі Қытайда кеңінен қолданылады
-
U типті ыстық илектелген болат қадалар негізінен ...