Әлемдегі қалалар ескірген инфрақұрылымды жаңарту және жаңа қалалық нысандар салу үшін жарысып жатқандықтан,болат қадаларойын ережесін өзгертетін шешім ретінде пайда болды — олардың жылдам орнату жылдамдығы енгізудің негізгі қозғаушы күшіне айналды, бұл мердігерлерге қала құрылысының тығыз кестесі кезінде жоба мерзімдерін қысқартуға көмектеседі.
Әлемдік болат конструкциялары қауымдастығының (GSCA) салалық деректері жыл сайын 22%-ға өскенін көрсетедіқаңылтыр үйіндісі2024 жылы қалалық жобаларда пайдалану, метро кеңейтулерін, жағалауды қайта құруды және биік іргетастарға арналған терең қазу жұмыстарын қамтиды. Апталап қатаюды қажет ететін дәстүрлі бетон ұстағыш құрылымдардан айырмашылығы,заманауи болат парақ қадалары— көбінесе жобаға тән өлшемдерге сәйкес келетіндей алдын ала дайындалады — күніне 15-тен 20 сызықтық метрге дейін жылдамдықпен жерге қағуға болады, бұл құрылыс алаңындағы құрылыс уақытын орта есеппен 30%-ға қысқартады.
«Қалалық құрылыс күтпейді — кідірістер шығындардың артуына және тұрғындар үшін көбірек кедергілерге әкеледі», - деді Мадридте орналасқан EuroBuild құрылыс фирмасының аға инфрақұрылым инженері Мария Эрнандес. «Барселонадағы жақында жүзеге асырылған метрополитенді кеңейту жобамыз бойынша, біз орталықтандырылған желілерге көшеміз.ыстықтай жайылған болат парақ қадаларықазу кезеңінен 12 күн бұрын алынып тасталған туннельдің тіреуіш қабырғалары үшін. Бұл шектеулі қолжетімділігі бар тығыз аудандарда жұмыс істеген кезде өте маңызды.
Өтінішu парақ үйінділеріжылдамдықтан тыс кеңейеді. Олардың коррозияға төзімді жабындары (мысалы, ыстықтай мырыштау немесе полимермен өңдеу) оларды ұзақ мерзімді инфрақұрылымды пайдалану үшін берік етеді, ал модульдік дизайны болашақ жобаларда оңай алып тастауға және қайта пайдалануға мүмкіндік береді - бұл жаһандық қалалық тұрақтылық мақсаттарына сәйкес келеді. Мысалы, Сингапурдың Марина шығанағы жағалауын жаңарту кезінде 2023 жылы қалпына келтірілген жерлерді тұрақтандыру үшін орнатылған гипсокартон қадалары 2025 жылы жақын маңдағы жағалауды қорғау жобасы үшін қайта пайдаланылады, бұл материалдық қалдықтарды 40%-ға азайтады.
Қала жоспарлаушылары көлік қозғалысы мен қоғамдық қолжетімділікке пайдасын да атап өтуде. Торонтода өткен тоқсанда жолды кеңейту жобасы жұмыс аймағы бойымен уақытша тірек қабырғаларын салу үшін шпунт қадаларын пайдаланды. «Орнату жұмыстары небәрі үш түнде аяқталғандықтан, біз шың сағаттарында жолдың толық жабылуына жол бермедік - бұл бетон қабырғалармен мүмкін емес еді», - деді Торонто көлік департаментінің өкілі Джеймс Лю.
Өндірушілер өсіп келе жатқан сұранысқа жауап ретінде инновацияларды одан әрі енгізуде. Осы айдың басында голландиялық болат өндіруші ArcelorMittal компаниясы жоғары беріктікті сақтайтын, бірақ тасымалдау және орнату 15%-ға оңай жаңа жеңіл шпунт қадасының нұсқасын шығарды, бұл ауыр техникаға қол жеткізу шектеулі орта көлемді қалалық жобаларға бағытталған.
Сала мамандары бұл үрдіс 2025 жылы күшейеді деп болжайды, Азия мен Африка қалалары инфрақұрылымға инвестицияларды арттырған сайын гипсокартонды қолдану тағы 18%-ға өседі деп күтілуде. «Қалаға айналу баяуламайды, ал мердігерлерге жылдамдық, қауіпсіздік және тұрақтылық арасындағы үйлесімділік қажет», - деді GSCA инфрақұрылымы бойынша талдаушы Радж Пател. «Гипсокартонды қадалар осы талаптардың барлығын тексереді - және олардың тиімді қала құрылыстарын қалыптастырудағы рөлі одан әрі арта түседі».
Мекенжай
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie көшесі, Бейчен ауданы, Тяньцзинь, Қытай
Электрондық пошта
Телефон
+86 13652091506
Жарияланған уақыты: 03.09.2025