Кейбір h сәулелері ұқыпты орналастырылған

Н-тәрізді болаттың дамуының қазіргі жағдайы

Көпір құрылысының үнемі дамып келе жатқан ландшафтында инновациялық қолдану арқылы іргелі ауысым жүріп жатыр.H-сәулелік профильдері. Барлық саладағы инженерлер мен құрылыс топтары қазір бірегей қасиеттерді пайдаланадыН-сәулекөпірлердің құрылымдық жүк көтеру қабілетін айтарлықтай арттыру үшін жетілдірілген жеңіл дизайнмен жұптастырылған профильдер инфрақұрылымды дамытудағы тиімділіктің, қауіпсіздіктің және тұрақтылықтың жаңа дәуірін білдіреді.

Кейбір мырышталған h арқалықтар ұқыпты орналастырылған

Н-тәрізді болаттың кіріспе және артықшылықтары

Айқын «H» пішінді көлденең қимасымен танымал H-сәулелік профильдері жоғары механикалық өнімділігімен бұрыннан танылған. Ұнайдыдәстүрлі болат профильдеріI-сәулелері, H-сәулелері қалың тормен жалғанған параллельді жоғарғы және төменгі фланецтерге ие, нәтижесінде беріктік тепе-теңді бөлінеді. Бұл құрылымдық артықшылық H-арқалықтардың иілу мен бұралуға тиімдірек қарсы тұруына мүмкіндік береді, бұл оларды көпір жобаларындағы жүк көтергіш компоненттер үшін тамаша таңдау жасайды. Дегенмен, бұл соңғы жылдары олардың әлеуетін толық ашқан жеңіл дизайн принциптерін біріктіру.

«Ондаған жылдар бойы көпір инженерлері келіссөзге тап болды: жүк көтеру қабілетін арттыру үшін біз жиі қолданылатын болаттың салмағы мен көлемін ұлғайтуға тура келді, бұл құрылыс құнын арттырды, жобаның мерзімін ұзартты және іргетас құрылымдарына қысым жасады», - деп түсіндірді доктор Елена Картер, Global Infrastructure Innovations (GII) құрылыс компаниясының аға құрылымдық инженері және жетекші құрылыс фирмасы. "H-сәулелік профильдері және жеңіл дизайн арқылы біз бұл келіссөзді бұздық. H-сәулелерінің көлденең қимасының өлшемдерін оңтайландыру арқылы — маңызды емес аймақтардағы қажетсіз материалдарды азайтып, жоғары кернеу аймақтарын күшейте отырып, біз жеңілірек, бірақ ауыр жүктерді өңдеуге қабілетті құрылымдар жасадық."

Н-тәрізді болаттың жеңіл конструкциясының артықшылықтары қандай?

«H-арқалықтардың жеңіл дизайны жүк көтеру қабілетін арттырып қана қойған жоқ, ол бүкіл құрылыс процесін өзгертті», - деді Марк Торрес, Батыс өзені арқылы өтетін көпірдің жоба менеджері. "Жеңілірек құрамдас бөліктер кішірек крандарды қолдануға, материалдарды тасымалдау санын азайтуға және құрылыс орнында жинауды жылдамдатуға мүмкіндік берді. Жоба мерзімінен үш апта бұрын аяқталды және біз құрылыс шығындарын шамамен 1,5 миллион долларға үнемдедік. Жергілікті қауымдастық үшін бұл қауіпсіз және сенімді тасымалдау бағытына ертерек қол жеткізуді білдіреді."
Құны мен тиімділік артуынан басқа, көпір құрылысында H-сәулелік профильдерін инновациялық пайдалану тұрақтылық мақсаттарына да ықпал етеді. Болатты тұтынуды азайту арқылы Батыс өзені арқылы өтетін көпір сияқты жобалар болат өндірісімен байланысты көміртегі шығарындыларын азайтады - бұл климаттың өзгеруін азайтуға бағытталған жаһандық күш-жігердің негізгі факторы. Сонымен қатар, жеңіл дизайн көпір іргетасының қоршаған ортаға әсерін азайтады, өйткені құрылымды қолдау үшін аз қазба және бетон қажет, бұл жергілікті экожүйелердің бұзылуын азайтады.

Н-тәрізді болаттың болашақ дамуы

Сала сарапшылары бұл үрдіс қарқын ала береді деп болжайды, өйткені дүниежүзіндегі инфрақұрылымдық жобалар тұрақтылық пен тұрақтылыққа басымдық береді. Көпір және құрылымдық инженерлердің халықаралық қауымдастығы (IABSE) жақында бұл туралы баяндама жасадыЖеңіл дизайны бар H-сәулелік профильдері2028 жылға қарай орта және ірі көпір жобаларының 45%-ында қолданылады деп күтілуде, бұл 2020 жылы 15%-дан жоғары.
«Көпірлер көлік желілерінің негізі болып табылады және олардың өнімділігі экономика мен күнделікті өмірге тікелей әсер етеді», - деп қосты доктор Картер. "H-сәулелік профильдерін инновациялық қолдану жай ғана техникалық прогресс емес — бұл саланың ең өзекті мәселелерін шешетін шешім: қауіпсіздік, тиімділік және тұрақтылық. Біз жеңіл дизайн әдістерін жетілдіруді және одан да жоғары берік H-сәулелік материалдарын әзірлеуді жалғастыра отырып, біз болашақ ұрпақтың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін неғұрлым ақылды, берік және жақсырақ көпірлер сала аламыз."