Тот баспайтын болаттан жасалған тау-кен өндірісінде қолданылатын GB теміржол жеңіл ауыр болат рельстері 8 кг теміржол болат бағыттаушы кран рельсі

Тот баспайтын болаттан жасалған тау-кен жұмыстарында қолданылатын GB теміржол жеңіл ауыр болат рельстері 8 кг теміржол болат бағыттаушы кран рельсі Таңдаулы сурет

Қысқаша сипаттама:

Сипаттамаларырельстернегізінен жоғары беріктікке, тозуға төзімділікке және жақсы тұрақтылыққа ие. Олар әдетте жоғары сапалы болаттан жасалған және пойыздың ауыр қысымына және жоғары жылдамдықты жұмысына төтеп бере алады, бұл қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, рельстер коррозияға жақсы төзімділікке ие және әртүрлі ауа райы жағдайларында өнімділікті сақтай алады. Оның дизайны сонымен қатар температураның өзгеруі деформацияға немесе зақым келтірмейтініне кепілдік беретін жылулық кеңею мен жиырылу әсерін ескереді. Соңында, рельстер жоғары дәлдікпен төселеді, бұл тегіс жүргізу тәжірибесін қамтамасыз етеді және пойыздың дірілі мен шуын азайтады.

Бағасы:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Стандартты:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS

Сертификат:ISO9001

Пакет:Стандартты теңізге жарамды қаптама

Бізбен хабарласыңы:+86 13652091506

: [email protected]

Бізге электрондық пошта жіберіңіз WhatsApp

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Гальванизацияланған рельстер теміржол жолдарының негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. 1. Оңтүстік Африка рельсті болаты ISCOR стандартын қолданады, 2. Оңтүстік Африка рельсті болат материалы 700 және 900A. 3. Оңтүстік Африка рельсті болатының сипаттамалары 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг.

ӨНІМ ӨНДІРУ ПРОЦЕСІ

Өндіріс процесіISCOR болат рельсіәдетте келесі қадамдарды қамтиды:
Шикізатты дайындау: Болатқа арналған шикізатты, әдетте жоғары сапалы көміртекті құрылымдық болатты немесе төмен легирленген болатты дайындаңыз.
Балқыту және құю: Шикізат балқытылады, содан кейін балқытылған болат үздіксіз құю немесе құю арқылы алдын ала болат дайындамаларына құйылады.
Тазарту және илемдеу: Алдын ала болат дайындамаларды тазарту, оның ішінде қоспаларды кетіру және құрамын реттеу, содан кейін болат дайындамаларды илемдеу жабдықтары арқылы ұлттық стандарттарға сәйкес келетін жол дайындамаларына илемдеу.
Алдын ала өңдеу: Рельстердің беріктігі мен төзімділігін арттыру үшін теміржол дайындамаларын алдын ала өңдеу, соның ішінде соғу, термиялық өңдеу және беттік өңдеу және т.б.
Илемдеу және қалыптау: Алдын ала өңделген жол дайындамасы илемдеу машинасы арқылы илемделіп, ұлттық стандарт талаптарына сәйкес келетін рельс профиліне айналдырылады.
Тексеру және сапаны бақылау: Өндірілген рельстердің ұлттық стандарттар мен тұтынушылардың талаптарына сәйкес келуін қамтамасыз ету үшін қатаң тексеру және сапаны бақылау жүргізіледі.
Қаптау және зауыттан шығару: Білікті рельстер қапталып, таңбаланады, содан кейін тұтынушыға жеткізіледі немесе жөнелтуді күтіп қоймада сақталады.

ӨНІМ ӨЛШЕМІ

ISCOR стандартты болат рельс
модель	өлшемі (мм)				зат	материал сапасы	ұзындық

	бастың ені	биіктік	негізгі тақтайша	бел тереңдігі	(кг/м3)		(м)
	А(мм	Б(мм)	C(мм)	Д(мм)
15 кг	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 кг	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30 кг	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40 кг	63,5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 кг	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57 кг	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Қытай рельстерін Anshan Iron and Steel және Panzhihua Iron and Steel компаниялары шығарады. 5. Оңтүстік Африка рельс болатының ұзындығы шамамен 12 метр. 6. Оңтүстік Африка рельс болатының негізгі қызметі - жылжымалы құрамның дөңгелектерін бағыттау, дөңгелектер тудыратын үлкен қысымға төтеп беру және оны шпалдарға беру.

ISCOR болат рельсі：

Сипаттамалары: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Ұзындығы: 9-25 м

АРТЫҚШЫЛЫҚ

1. Рельстердің сипаттамалары
1. Жоғары беріктік: Оңтайландырылған дизайн мен арнайы материалдық формуладан кейін рельстер жоғары иілу беріктігіне және қысу беріктігіне ие және пойыздың ауыр жүктемесі мен соққысына төтеп бере алады, теміржол көлігінің қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
2. Тозуға төзімділік: Рельс бетінің қаттылығы жоғары және үйкеліс коэффициенті аз, бұл пойыз дөңгелектері мен рельстердің тозуына төтеп бере алады және қызмет ету мерзімін ұзартады.
3. Жақсы тұрақтылық: Рельстердің дәл геометриялық өлшемдері және тұрақты көлденең және тік өлшемдері бар, бұл пойыздың кедергісіз жұмысын қамтамасыз етеді және шу мен дірілді азайтады.
4. Ыңғайлы конструкция: Рельстерді кез келген ұзындыққа қосылыстар арқылы қосуға болады, бұл рельстерді орнатуды және ауыстыруды жеңілдетеді.
5. Техникалық қызмет көрсету шығындары төмен: Рельстер тасымалдау кезінде салыстырмалы түрде тұрақты және сенімді, сондай-ақ техникалық қызмет көрсету шығындары төмен.

ЖОБА

Біздің компаниямыз'сТеміржол сатылымдаАмерика Құрама Штаттарына экспортталған 13 800 тонна болат рельстер бір уақытта Тяньцзинь портында жөнелтілді. Құрылыс жобасы аяқталды, соңғы рельс теміржол желісіне біртіндеп төселді. Бұл рельстердің барлығы біздің рельс және болат арқалық зауытымыздың әмбебап өндіріс желісінен алынған, әлемдік деңгейде ең жоғары және ең қатаң техникалық стандарттар бойынша өндірілген.

Теміржол өнімдері туралы қосымша ақпарат алу үшін бізбен хабарласыңыз!

WeChat: +86 13652091506

Тел.: +86 13652091506

Электрондық пошта:[email protected]

ӨТІНІМ

болат рельстеміржол көлігі жүйесіндегі ажырамас инфрақұрылым болып табылады. Олар пойыздардың қауіпсіз және тұрақты жүру бағыттарын қамтамасыз етеді және теміржол көлігі саласының маңызды бөлігі болып табылады. Көтерме теміржол өнімдерінің беті таза және тегіс, жарықтар, тыртықтар, сызаттар және т.б. сияқты ақауларсыз болуы керек. Соңғы бетінде шөгу белгілері мен қабаттар болмауы керек. Жеңіл және ауыр рельстердің жалпы бетіндегі рұқсат етілген ақаулар және олардың геометриялық мөлшерлерінің ауқымы стандарт ережелерінен аспауы тиіс.

ҚАПТАУ ЖӘНЕ ЖЕТКІЗУ

теміржол болатыкөбінесе өте ұзын және ауыр, сондықтан олар қаптау және тасымалдау кезінде ерекше күтімді және кәсіби өңдеуді қажет етеді. Жалпы алғанда, рельстерді қаптау келесі қадамдар мен шараларды қамтуы мүмкін:
Жиынтықтау: Рельстер тасымалдау кезінде қозғалмауын немесе зақымдалмауын қамтамасыз ету үшін әдетте болат баулар немесе сым арқандармен біріктіріледі. Бұл рельстердің пішіні мен тұтастығын сақтауға көмектеседі.
Ағаш тіректері: Рельстердің ұштарына ағаш тіректері жиі қосылады, бұл рельстердің жолға зақым келтіруіне жол бермейді және қосымша тірек пен қорғаныс береді.
Идентификация: Рельстің сипаттамалары, моделі, өндіріс күні және басқа да ақпараты әдетте идентификациялауды және басқаруды жеңілдету үшін қаптамада белгіленеді.
Тасымалдау: Болат рельстер әдетте теміржол жүк пойыздары немесе кәсіби көлік құралдары сияқты мамандандырылған көлік құралдарымен ұзақ немесе қысқа қашықтыққа тасымалдануы керек.

КОМПАНИЯНЫҢ КҮШІ

Қытайда жасалған, бірінші дәрежелі қызмет көрсету, озық сапа, әлемге әйгілі
1. Масштаб әсері: Біздің компаниямызда үлкен жеткізу тізбегі және ірі болат зауыты бар, тасымалдау мен сатып алуда масштаб әсеріне қол жеткізіп, өндіріс пен қызметтерді біріктіретін болат компаниясына айналды.
2. Өнімнің әртүрлілігі: Өнімнің әртүрлілігі, сіз қалаған кез келген болатты бізден сатып алуға болады, негізінен болат конструкциялары, болат рельстер, болат қадалар, фотоэлектрлік кронштейндер, арналы болат, кремнийлі болат катушкалар және басқа да өнімдермен айналысады, бұл оны икемді етеді. Әр түрлі қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін қажетті өнім түрін таңдаңыз.
3. Тұрақты жеткізу: Тұрақты өндіріс желісі мен жеткізу тізбегінің болуы сенімдірек жеткізуді қамтамасыз ете алады. Бұл әсіресе көп мөлшерде болат қажет ететін сатып алушылар үшін маңызды.
4. Брендтің ықпалы: Брендтің ықпалы жоғары және нарық кеңейеді
5. Қызмет көрсету: Теңшеуді, тасымалдауды және өндірісті біріктіретін ірі болат компаниясы
6. Баға бәсекеге қабілеттілігі: қолжетімді баға

*Электрондық поштаны мына мекенжайға жіберіңіз[email protected]жобаларыңызға баға ұсынысын алу үшін