Ауыр типті темір жол GB Стандартты болат рельс темір жол жабдығы Ауыр рельс 43 кг болат рельс теміржол

Қысқаша сипаттама:

Болат рельс темір жолдың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады.Рельстің қимасы негізінен I-тәрізді, екі параллель рельстен тұрады және 35-тен астам рельс учаскелері бар.Негізгі материалдарға көміртегі C, марганец Mn, кремний Si, күкірт S, фосфор P. Қытайдың болат рельсінің стандартты ұзындығы 12,5 м және 25 м, ал болат рельстің сипаттамалары 75 кг / м, 90 кг / м, 120 кг / м құрайды. .


  • Сынып:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Стандартты: GB
  • Сертификат:ISO9001
  • Пакет:Теңізге жарамды стандартты пакет
  • Төлем мерзімі:төлем мерзімі
  • Бізбен хабарласыңы:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Өнімнің егжей-тегжейі

    Өнім тегтері

    Теміржол

    дамуыболат рельстер19 ғасырдың басына жатқызуға болады.Болатты пайдаланғанға дейін темір жолдар шойын рельстері арқылы салынды.Алайда, бұл рельстер ауыр жүктер кезінде жарылып, сынуға бейім болды, бұл теміржол көлігінің тиімділігі мен қауіпсіздігін шектеді.

     

    Болат рельстердің енгізілуі теміржол көлігінде төңкеріс жасады.Болат рельстер ауыр жүктемелерге және жоғары жылдамдықтарға төтеп бере алды, бұл теміржол жүйелеріндегі тиімділік пен өткізу қабілетінің артуына әкелді.Болат рельстердің беріктігі арқасында техникалық қызмет көрсету шығындары мен тоқтап қалулар айтарлықтай қысқарды, бұл пойыздардың сенімді және үздіксіз жұмысына мүмкіндік берді.

    енгізілгеннен беріболат рельс, болат өндіру техникасы мен рельсті жобалауда үздіксіз жетістіктер болды.Жоғары тозуға төзімділік және коррозияға төзімділік сияқты ерекше қасиеттері бар болат қорытпалары заманауи теміржол көлігінің талаптарын қанағаттандыру үшін әзірленген.

     

    ӨНІМДІ ӨНДІРУ ПРОЦЕСІ

    Теміржол (2)

    ӨНІМ ӨЛШЕМІ

    Теміржол (3)
    Өнім атауы:
    GB стандартты болат рельс
    Түрі: Ауыр рельс, крандық рельс, жеңіл рельс
    Материал/спецификация:
    Жеңіл рельс: Үлгі/материал: Q235,55Q; Техникалық сипаттамасы: 30кг/м,24кг/м,22кг/м,18кг/м,15кг/м,12 кг/м,8 кг/м.
    Ауыр рельс: Үлгі/материал: 45MN,71MN; Техникалық сипаттамасы: 50кг/м,43кг/м,38кг/м,33кг/м.
    Кран рельсі: Үлгі/материал: U71MN; Техникалық сипаттамасы: QU70 кг / м , QU80 кг / м , QU100 кг / м , QU120 кг / м .
    Теміржол

     

    GB стандартты болат рельс:
    Ерекшеліктер: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Материал: U71Mn/50Mn
    Ұзындығы: 6м-12м 12,5м-25м

    Тауар Баға Бөлім өлшемі (мм)
    Теміржол биіктігі Негізгі ені Бас ені Қалыңдық Салмағы (кг)
    Жеңіл рельс 8КГ/М 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12КГ/М 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15КГ/М 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18КГ/М 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22КГ/М 93,66 93,66 50,80 10.72 22.3
    24КГ/М 107,95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30КГ/М 107,95 107,95 60.33 12.30 30.10
    Ауыр теміржол 38КГ/М 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 кг/м 140.00 114.00 70.00 14.50 44,653
    50кг/м 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 кг/м 176.00 150.00 75.00 20.00 74,64
    75 кг/м 192.00 150.00 75.00 20.00 74,64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Көтергіш рельс QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52,80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63,69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88,96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    АРТЫҚШЫЛЫҚ

    Темір жолды сынаурельстің сапасын, өнімділігін және жағдайын тексеру үшін қолданылатын сынақ әдісі болып табылады.Темір жолды сынау негізінен келесі аспектілерді қамтиды:

    Сыртқы түрін тексеру: рельс бетінде жарықтар, қатпарлар, кірмелер, кеуектер және басқа ақаулар бар-жоғын және рельстің соңында сегрегация, декарбонизация, қатты нүктелер және басқа ақаулар бар-жоғын тексеріңіз.
    Физикалық және химиялық сынақ: металлографиялық талдау, қаттылықты сынау, химиялық талдау және басқа сынақ әдістері арқылы рельстің микроқұрылымы мен химиялық құрамын анықтау, оның ішкі сапасын бағалау үшін.
    Ақауларды анықтау: ультрадыбыстық, магниттік ұнтақ, құйынды ток және басқа анықтау әдістерін пайдалану, рельсті кешенді немесе жергілікті тексеру, беткі және жер бетіне жақын ақауларды табу және анықтау.
    Динамикалық анықтау: Рельстің тиеу және діріл сынағы көлік қозғалысын модельдеу арқылы жүзеге асырылады және рельстің иілу өнімділігі мен соққыны сіңіру энергиясы сияқты өнімділік көрсеткіштері анықталады.
    Қоршаған ортаға бейімделу сынағы: рельстің өнімділігін сынау және бағалау үшін жоғары температура, төмен температура, коррозиялық газ және т.б. сияқты әртүрлі қоршаған орта жағдайларында пайдалану ортасын имитациялаңыз.
    Осы сынақ әдістері арқылы теміржол көлігінің қауіпсіздігі мен сенімділігін қамтамасыз ету үшін рельстің сапасын, өнімділігін және күйін тиімді тексеруге болады.

    Теміржол (4)

    ЖОБА

    Біздің компания'Құрама Штаттарға экспортталған 13 800 тонна болат рельс бір уақытта Тяньцзинь портына жөнелтілді.Құрылыс жобасы соңғы рельстің теміржол желісіне тұрақты төселуімен аяқталды.Бұл рельстердің барлығы біздің рельс және болат арқалық зауытының әмбебап өндірістік желісі болып табылады, олар жаһандық ең жоғары және ең қатаң техникалық стандарттарға сәйкес өндірілген.

    Теміржол өнімдері туралы қосымша ақпарат алу үшін бізге хабарласыңыз!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Электрондық пошта:chinaroyalsteel@163.com

     

    РЕЛЬ (12)
    Теміржол (6)

    ҚОЛДАНУ

    Ауыр рельстер бар,жеңіл рельстер, және рельстердегі көтеру рельстері.Ауыр рельс пен жеңіл рельстің айырмашылығы - рельстің ұзындығы бірлігіне келетін салмақтың әртүрлі болуы.Бір метрге салмағы 30 кг-нан асатын рельстер ауыр рельстер деп аталады;салмағы 1 метрге 30 кг-нан аз рельстер жеңіл рельстер деп аталады.Негізінен ауыр рельстер негізінен теміржол жолдарында, ал көтергіш рельстер негізінен кесінділерді көтеруде қолданылады.

    Жеңіл рельс негізінен орман алқаптарында, тау-кен алқаптарында, зауыттар мен құрылыс алаңдарында уақытша көлік желілері мен жеңіл локомотив желілерін төсеу үшін қолданылады.Материал: 55Q/Q235B, атқарушы стандарт: GB11264-89.

    Теміржол (7)

    ҚАРАУ ЖӘНЕ ЖЕТКІЗУ

    Біріншіден, елдер рельс басының протекторын жобалауда осындай принципті ұстанды: рельстің үстіңгі протекторының доғасы мүмкіндігінше дөңгелек протекторының өлшеміне сәйкес келеді, яғни протектор доғасының өлшемі, мысалы Америка Құрама Штаттарында 59,9 кг/м рельс, рельс басы доғасы R254-R31,75-R9,52 қабылданған;бұрынғы Кеңес Одағының 65кг/м рельс, рельс басы доғасы R300-R80-R15 қабылдайды;UIC 60кг/м рельс, рельс басы доғасы R300-R80-R13 қабылдайды.Жоғарыда айтылғандардан қазіргі рельс бастиегінің секциялық конструкциясының негізгі ерекшелігі күрделі қисықтарды және үш радиусты пайдалану екенін көруге болады.Рельс басының бүйір жағында тар жоғарғы және кең түбі бар түзу сызық қабылданады, ал түзу сызықтың еңісі әдетте 1:20 ~ 1:40 құрайды.Рельс басының төменгі иығында үлкен көлбеу түзу сызық жиі қолданылады, ал еңіс әдетте 1:3-тен 1:4-ке дейін болады.

    Екіншіден, арасындағы өтпелі аймақтатемір жолбасы мен рельс белі, кернеу концентрациясынан туындаған жарықтарды азайту және балық тақтасы мен рельс арасындағы үйкеліс кедергісін арттыру үшін рельс басы мен рельс белі арасындағы өтпелі аймақта да күрделі қисық қолданылады және үлкен радиус дизайны белде қабылданған.Мысалы, UIC 60кг/м рельс рельс басы мен бел арасындағы өтпелі аймақта R7-R35-R120 пайдаланады.Жапонияның 60 кг/м рельсті рельс басы мен бел арасындағы өтпелі аймақта R19-R19-R500 пайдаланады.

     

    Теміржол (9)
    теміржол (13)

    КОМПАНИЯНЫҢ КҮШІ

    Қытайда жасалған, бірінші дәрежелі қызмет көрсету, озық сапа, әлемге танымал
    1. Масштаб әсері: Біздің компанияның үлкен жеткізу тізбегі және үлкен болат зауыты бар, ол тасымалдау мен сатып алуда ауқымды әсерлерге қол жеткізеді және өндіріс пен қызметтерді біріктіретін болат компаниясына айналады.
    2. Өнімнің әртүрлілігі: Өнімнің әртүрлілігі, қалаған кез келген болатты бізден сатып алуға болады, негізінен болат конструкциялар, болат рельстер, болат қадалар, фотоэлектрлік кронштейндер, арналы болат, кремний болат катушкалар және басқа да өнімдермен айналысады, бұл оны икемді етеді. әртүрлі қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін қажетті өнім түрі.
    3. Тұрақты жеткізу: Тұрақты өндіріс желісі мен жеткізу тізбегінің болуы сенімдірек жеткізуді қамтамасыз ете алады.Бұл болаттың көп мөлшерін қажет ететін сатып алушылар үшін өте маңызды.
    4. Бренд ықпалы: Брендтің ықпалы жоғары және үлкен нарыққа ие болыңыз
    5. Қызмет: теңшеу, тасымалдау және өндірісті біріктіретін ірі болат компаниясы
    6. Бағаның бәсекеге қабілеттілігі: қолайлы баға

    * Электрондық хатты мына мекенжайға жіберіңізchinaroyalsteel@163.comжобаларыңыз үшін баға ұсыныстарын алу үшін

    Теміржол (10)

    ТҰТЫНУШЫЛАР КЕЛЕДІ

    Теміржол (11)

    Жиі қойылатын сұрақтар

    1. Сізден бағаны қалай алуға болады?
    Сіз бізге хабарлама қалдыра аласыз, біз әр хабарламаға уақытында жауап береміз.

    2. Тауарды уақытында жеткізесіз бе?
    Иә, біз ең жақсы сапалы өнімдерді және уақытында жеткізуді қамтамасыз етуге уәде береміз.Адалдық - бұл біздің компанияның қағидасы.

    3. Тапсырыс алдында үлгілерді ала аламын ба?
    Иә әрине.Әдетте біздің үлгілеріміз тегін, біз сіздің үлгілеріңіз немесе техникалық сызбаларыңыз бойынша жасай аламыз.

    4. Төлем шарттары қандай?
    Біздің әдеттегі төлем мерзімі - 30% депозит, ал қалғаны B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Сіз үшінші тараптың тексеруін қабылдайсыз ба?
    Иә, мүлде қабылдаймыз.

    6. Біз сіздің компанияңызға қалай сенеміз?
    Біз алтын жеткізуші ретінде көптеген жылдар бойы болат бизнесіне маманданамыз, штаб-пәтері Тяньцзинь провинциясында орналасқан, кез келген жолмен тергеуге қош келдіңіз.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз