Бәсекеге қабілетті баға STEN SELET STEM теміржол көлігі
Өнімді өндіру процесі
Теміржол жылдамдығын арттыру, пойыздардың жұмыс жылдамдығы сағатына 120 км / сағ дейін өсті, бұл теміржол өндірісінің үздіксіз барысын және дәстүрлі илемдеу әдістерінен заманауи озық әдістерге айналды.
Теміржолдың химиялық құрамы сапаның тұрақтылығы мен рельстің дұрыстығын қамтамасыз ету үшін ұлттық стандарттардың талаптарына сәйкес келуі керек. Әдетте, көміртек құрамы, күкірт мөлшері, фосфор мазмұны, фосфор мазмұны, марганец мазмұны және кремний мөлшері, қуаттылық, қатаңдық және коррозияға төзімділіктің талаптарына сәйкес келетіні қажет.
Өнім мөлшері
Теміржолдың беткі қабаты тікелей оның қызмет ету мерзіміне және бүкіл сызықтың қауіпсіз жұмысына тікелей әсер етеді. Сондықтан теміржол бетінің айқын жарықтары, ер-тоқым, созылу, шаршау және басқа ақаулар болмауы керек, беті тегіс және тегіс болуы керек, айқын енетін тор мен сызаттар болмайды.
| DIN стандартты болат рельс | ||||
| улгі | K басының ені (мм) | H1 Теміржол биіктігі (мм) | B1 төменгі ені (мм) | Метрдің салмағы (кг / м) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Неміс стандартты рельсі:
Ерекшеліктері: A55, A65, A75, A75, A120, S10, S1, S1, S1, S1, S1, S30, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандартты: Din536 Din5901-1955
Материал: Assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 900A / 900A
Ұзындығы: 8-25 м
ЕРЕКШЕ ӨЗГЕШЕЛІКТЕРІ
Баоту Болат өндірген жоғары жылдамдықты рельстер Пекин-Шанхай жоғары жылдамдықты теміржолына, ZaoZhuang және Bengbu пилоттық учаскесін жан-жақты тестілеу кезінде жоғары жылдамдықты теміржолға үлес қосады.
Қолдану
Дәстүрлі жоғары жылдамдықты темір жолдар балластсыз жолдарды пайдаланады. Алғашқы күндері жолаушылар пойыздары сонымен қатар балластсыз тректерді қолданды, ал кейінірек олар галлондардан ауысуда. Жоғары жылдамдықты теміржол қорының бұл өзгерісі жоғары жылдамдықты теміржол құрылысында теміржол сапасына қойылатын талаптарға жоғары талаптар қояды.
Қаптама және жөнелту
Қысқасы, тасымалдау, құрылыс инженерлері және ауыр техникалар салаларында болат рельстердің кең қолданылуы осы салалардың дамуы мен дамуына маңызды үлес қосты. Қазіргі уақытта үздіксіз инновациялар мен технологияны дамыту арқылы теміржол сонымен қатар үнемі жаңартылып отырады және үнемі жетілдіріліп отырады және оны әр түрлі салада ұстап, үздіксіз жетілдіруге және ұмтылуға бейімделеді.
Өнім құрылысы
Теміржол өндіру технологиясының даму тарихыОны уақыт тұрғысынан үш кезеңге бөлуге болады.
Жиі қойылатын сұрақтар
1. Сізден дәйексөзді қалай ала аламын?
Сіз АҚШ-тың хабарламасын қалдыра аласыз, біз кез-келген хабарламаны уақытында жауап бере аламыз.
2. Сізге тауарларды уақытында жеткізуге бола ма?
Иә, біз сапалы өнімдер мен жеткізілім уақытында ұсынамыз. Адалдық - бұл біздің компанияның теңгесі.
3. Тапсырыс алдында мен үлгілерді аламын ба?
Иә әрине. Әдетте біздің үлгілеріміз тегін, біз сіздің үлгілеріңіз немесе техникалық сызбаларыңызбен шығара аламыз.
4.Сіздің төлем шарттары қандай?
Біздің әдеттегі төлем мерзімі 30% депозит болып табылады және B / л қарсы демалыңыз. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Сіз үшінші тарап тексерісін қабылдайсыз ба?
Иә, біз мүлдем қабылдаймыз.
6. Біз сіздің компанияңызға қалай сенеміз?
Біз бірнеше жылдар бойы болат бизнесін алтын жеткізуші ретінде мамандандырдық, штаб-пәтері Тяньцзинь провинциясын орналастырады, кез-келген тәсілмен, барлық тәсілдермен тергеу үшін қош келдіңіз.
Өнімдер санаттары
-
Prefab Q345 / Q235 Ірі аралық болат құрылымы ...
-
Құрт жетекті шлангпен қысқыш Ifpa 11mm -17 мм тобы ...
-
Аремен стандартты теміржол теміржол вагонының сапасы ...
-
Жылдам орнату 20 футтық контейнер ...
-
Тот баспайтын болаттан жасалған тектік стандарт ...
-
Суық прокалы көміртегі тақтайшасы болат парақ үйіндісі ...