AREMA стандартты болат рельсті жеңіл рельстер Көмір шахтасының рельсті кен өндіру рельсті
ДомалатылғанAREMA стандартты болат рельсайтарлықтай иілу немесе бұралусыз түзу болуы керек. Жеңіл және ауыр рельстердің жергілікті иілуі мен бұралуы және олардың түзетілген деформациясы, сондай-ақ рельстің ұштарының көлбеуі және т.б. стандартты талаптардан аспауы керек.
ӨНІМ ӨНДІРУ ПРОЦЕСІ
Технология және құрылыс процесі
Құрылыс процесіASTM стандартты болат рельсЖолдар дәл инженерияны және әртүрлі факторларды мұқият қарастыруды қамтиды. Ол мақсатты пайдалануды, пойыз жылдамдығын және жер бедерін ескере отырып, жолдың орналасуын жобалаудан басталады. Жоба аяқталғаннан кейін құрылыс процесі келесі негізгі қадамдардан басталады:
1. Қазба жұмыстары және іргетас: Құрылыс бригадасы аумақты қазып, пойыздардың салмағы мен жүктемесін көтеру үшін берік іргетас жасау арқылы жерді дайындайды.
2. Балластты орнату: Дайындалған бетке балласт деп аталатын ұсақталған тас қабаты төселеді. Бұл соққыны сіңіретін қабат ретінде қызмет етеді, тұрақтылықты қамтамасыз етеді және жүктемені біркелкі таратуға көмектеседі.
3. Байланыстырулар және бекіту: Содан кейін ағаш немесе бетон байланыстырулар балласттың үстіне қаңқа тәрізді құрылымды имитациялай отырып орнатылады. Бұл байланыстырулар болат теміржол рельстері үшін сенімді негіз болып табылады. Олар арнайы тікенектер немесе қысқыштар арқылы бекітіледі, бұл олардың орнында берік болуын қамтамасыз етеді.
4. Рельстерді орнату: Әдетте стандартты рельстер деп аталатын 10 м болат теміржол рельстері шпилькалардың үстіне мұқият төселген. Жоғары сапалы болаттан жасалған бұл рельстер ерекше беріктік пен төзімділікке ие.
ӨНІМ ӨЛШЕМІ
Американдық стандартты теміржол:
Техникалық сипаттамалары: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LB
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Материал: 700/900A/1100
Ұзындығы: 6-12 м, 12-25 м
| Америка Құрама Штаттарының стандартты болат рельсі | |||||||
| модель | өлшемі (мм) | зат | материал сапасы | ұзындық | |||
| бастың ені | биіктік | негізгі тақтайша | бел тереңдігі | (кг/м3) | (м) | ||
| А(мм) | Б(мм) | C(мм) | Д(мм) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139,7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
АРТЫҚШЫЛЫҚ
1. Сипаттамаларыпойыз рельсі
1. Жоғары беріктік: Оңтайландырылған дизайн мен арнайы материалдық формуладан кейін рельстер жоғары иілу беріктігіне және қысу беріктігіне ие және пойыздың ауыр жүктемесі мен соққысына төтеп бере алады, теміржол көлігінің қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
2. Тозуға төзімділік: Рельс бетінің қаттылығы жоғары және үйкеліс коэффициенті аз, бұл пойыз дөңгелектері мен рельстердің тозуына төтеп бере алады және қызмет ету мерзімін ұзартады.
3. Жақсы тұрақтылық: Рельстердің дәл геометриялық өлшемдері және тұрақты көлденең және тік өлшемдері бар, бұл пойыздың кедергісіз жұмысын қамтамасыз етеді және шу мен дірілді азайтады.
4. Ыңғайлы конструкция: Рельстерді кез келген ұзындыққа қосылыстар арқылы қосуға болады, бұл рельстерді орнатуды және ауыстыруды жеңілдетеді.
5. Техникалық қызмет көрсету шығындары төмен: Рельстер тасымалдау кезінде салыстырмалы түрде тұрақты және сенімді, сондай-ақ техникалық қызмет көрсету шығындары төмен.
ЖОБА
Біздің компаниямыз'13 800 тоннатеміржол өнімдеріАмерика Құрама Штаттарына экспортталған өнімдер бір уақытта Тяньцзинь портында жөнелтілді. Құрылыс жобасы теміржол желісіне соңғы рельс біртіндеп төселумен аяқталды. Бұл рельстердің барлығы біздің рельс және болат арқалық зауытымыздың әмбебап өндіріс желісінен алынған, әлемдік ең жоғары және ең қатаң техникалық стандарттар бойынша өндірілген.
Теміржол өнімдері туралы қосымша ақпарат алу үшін бізбен хабарласыңыз!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электрондық пошта:[email protected]
ӨТІНІМ
1. Теміржол көлігі саласы
теміржол рельсітеміржол құрылысы мен пайдалануында маңызды және маңызды құрамдас бөлік болып табылады. Теміржол көлігінде болат рельстер пойыздың барлық салмағын көтеруге және көтеруге жауапты, ал олардың сапасы мен өнімділігі пойыздың қауіпсіздігі мен тұрақтылығына тікелей әсер етеді. Сондықтан рельстер жоғары беріктік, тозуға төзімділік және коррозияға төзімділік сияқты тамаша физикалық және химиялық қасиеттерге ие болуы керек. Қазіргі уақытта көптеген отандық теміржол желілері пайдаланатын рельс стандарты GB/T 699-1999 "Жоғары көміртекті құрылымдық болат".
2. Құрылыс инженериясы саласы
Теміржол саласынан басқа, болат рельстер құрылыс инженериясында, мысалы, крандарды, мұнара крандарын, көпірлерді және жер асты жобаларын салуда кеңінен қолданылады. Бұл жобаларда рельстер салмақты көтеру және көтеру үшін тіректер мен бекіткіштер ретінде қолданылады. Олардың сапасы мен тұрақтылығы бүкіл құрылыс жобасының қауіпсіздігі мен тұрақтылығына маңызды әсер етеді.
3. Ауыр машина жасау саласы
Ауыр машина жасау саласында рельстер де кең таралған компонент болып табылады, негізінен рельстерден тұратын ұшу-қону жолақтарында қолданылады. Мысалы, болат құю зауыттарындағы болат құю шеберханаларында, автомобиль зауыттарындағы өндірістік желілерде және т.б. ондаған тонна немесе одан да көп салмақтағы ауыр машиналар мен жабдықтарды көтеру және тасымалдау үшін болат рельстерден тұратын ұшу-қону жолақтарын пайдалану қажет.
Қысқасы, болат рельстерді көлік, құрылыс техникасы, ауыр машина жасау және басқа да салаларда кеңінен қолдану осы салалардың дамуы мен ілгерілеуіне маңызды үлес қосты. Қазіргі уақытта технологияның үздіксіз инновациялары мен дамуымен рельстер әртүрлі салалардағы өнімділік пен сапаны үздіксіз жақсартуға және іздеуге бейімделу үшін үнемі жаңартылып, жаңартылып отырады.
ҚАПТАУ ЖӘНЕ ЖЕТКІЗУ
Рельстердің қалай тасымалданатыны ең алдымен олардың түріне, өлшеміне, салмағына және тасымалдау қажеттіліктеріне байланысты. Жалпы теміржол көлігінің әдістеріне мыналар жатады:
Теміржол көлігі. Бұл ұзын рельстерді тасымалдаудың негізгі әдісі және көп мөлшерде және ұзақ қашықтыққа тасымалдауға жарамды. Теміржол көлігінің артықшылықтарына жоғары жылдамдық, жоғары қауіпсіздік және салыстырмалы түрде төмен баға жатады. Тасымалдау кезінде жолдардың тегістігіне, жүк көліктерін таңдау мен қорғауға, сондай-ақ сырғанау немесе зақымдануды болдырмау үшін рельстерді бекітуге назар аудару қажет. 12
Автокөлік тасымалы. Әдетте қысқа қашықтыққа немесе төтенше жағдайларда теміржол тасымалы үшін қолданылады. Автокөлік тасымалының артықшылықтары - икемділігі жоғары және тасымалдау уақыты қысқа, бірақ тасымалдау көлемі салыстырмалы түрде аз және қалалар арасында немесе қалалар ішінде аймақтық тасымалдауға жарамды. Тасымалдау кезінде көлік жылдамдығына, жол жағдайына, жүк көлігін таңдауға назар аудару және аударылып кету сияқты қауіптерді болдырмау үшін рельстердің бекітілгеніне көз жеткізу қажет. 12
Су көлігі. Алыс қашықтыққа және үлкен көлемді жүктерді тасымалдауға жарамды. Су көлігінің артықшылықтары - ұзақ тасымалдау қашықтығы және үлкен тасымалдау көлемі, бірақ бағытты таңдау шектеулі және жүктердің бастапқы және соңғы нүктелері арасында басқа тасымалдау түрлерімен байланысты болуы керек. Тасымалдау кезінде ылғалға төзімділік, коррозияға қарсылық, бекіту және кабельдер сияқты мәселелерге назар аудару қажет.
Әуе жүктері. Сирек кездесетін болса да, кейбір жағдайларда, әсіресе салмағы 30 тоннадан асатын жоғары жылдамдықты теміржол рельстері үшін әуе жүктері опция болып табылады. Әуе жүктерінің артықшылығы - оның жылдам болуы, бірақ құны жоғарырақ. 3
Сонымен қатар, нақты қажеттіліктерге байланысты тасымалдау үшін арнайы көліктер немесе кәдімгі платформалы жүк көліктері де пайдаланылуы мүмкін. Тасымалдау процесінде көлік құралының тұрақтылығын, жүк көлігінің тығыздығын және жүк көлігіне техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз ету сияқты тиісті қауіпсіздік шараларын қабылдау қажет. 16
КОМПАНИЯНЫҢ КҮШІ
Қытайда жасалған, бірінші дәрежелі қызмет көрсету, озық сапа, әлемге әйгілі
1. Масштаб әсері: Біздің компаниямызда үлкен жеткізу тізбегі және ірі болат зауыты бар, тасымалдау мен сатып алуда масштаб әсеріне қол жеткізіп, өндіріс пен қызметтерді біріктіретін болат компаниясына айналды.
2. Өнімнің әртүрлілігі: Өнімнің әртүрлілігі, сіз қалаған кез келген болатты бізден сатып алуға болады, негізінен болат конструкциялары, болат рельстер, болат қадалар, фотоэлектрлік кронштейндер, арналы болат, кремнийлі болат катушкалар және басқа да өнімдермен айналысады, бұл оны икемді етеді. Әр түрлі қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін қажетті өнім түрін таңдаңыз.
3. Тұрақты жеткізу: Тұрақты өндіріс желісі мен жеткізу тізбегінің болуы сенімдірек жеткізуді қамтамасыз ете алады. Бұл әсіресе көп мөлшерде болат қажет ететін сатып алушылар үшін маңызды.
4. Брендтің ықпалы: Брендтің ықпалы жоғары және нарық кеңейеді
5. Қызмет көрсету: Теңшеуді, тасымалдауды және өндірісті біріктіретін ірі болат компаниясы
6. Баға бәсекеге қабілеттілігі: қолжетімді баға
*Электрондық поштаны мына мекенжайға жіберіңіз[email protected]жобаларыңызға баға ұсынысын алу үшін
ТҰТЫНУШЫЛАРДЫҢ КЕЛУІ
Жиі қойылатын сұрақтар
1. Сізден қалай баға ұсынысын ала аламын?
Сіз бізге хабарлама қалдыра аласыз, біз әрбір хабарламаға уақытында жауап береміз.
2. Тауарды уақытында жеткізесіз бе?
Иә, біз ең жақсы сапалы өнімдерді ұсынуға және уақытында жеткізуге уәде береміз. Адалдық - біздің компаниямыздың қағидасы.
3. Тапсырыс бермес бұрын үлгілерді ала аламын ба?
Иә, әрине. Әдетте біздің үлгілеріміз тегін, біз сіздің үлгілеріңіз немесе техникалық сызбаларыңыз бойынша жасай аламыз.
4. Төлем шарттары қандай?
Біздің әдеттегі төлем мерзімі - 30% депозит, ал қалғаны B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Сіз үшінші тарап тексеруін қабылдайсыз ба?
Иә, міндетті түрде қабылдаймыз.
6. Біз сіздің компанияңызға қалай сенеміз?
Біз болат бизнесінде көп жылдар бойы алтын жеткізуші ретінде маманданғанбыз, штаб-пәтері Тяньцзинь провинциясында орналасқан, кез келген жолмен зерттеуге шақырамыз.











